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器“转得快” 产业跑出“开门红” 融安县多措并举推一季度经济稳增长

公司生产间“轰隆隆”作响,工人们熟练操作器,一根原木经过全剥皮、削片、刨花、干燥、热压等多个工序后,形成一块块平整的家具木板。

稳步向前象新 ——从经济数据看我市第一产业发展

无论风霜雨雪,都挡不了砥砺前行的步伐。

建筑行业整体质量水平不提升

昨日,市住房城乡建设局在交投和顺江山项目工地(主会场)举办了以“加强质量支撑,共建质量强国”为主题的住建系统2024年“质量月”活现场观摩会。

强链稳链补链 赢得发展主权——柳城县工业园区河西片区发展成效综述

走进柳城县工业园区河西片区,映入眼帘的是鳞次栉比的高楼厂房,昔日杂草遮蔽的荒地已被纵横交错、宽阔笔直的柏油马路,错落有致的景观绿化带和一整齐漂亮的路灯所取代。

星海S7万里长测启 新质力量 风行中国

长测队启程。(东风柳汽供图)8月1日上午,东风柳州汽有限公司(以下简称东风柳汽)以“新质力量 风行中国”为主题,正式启星海S7的万里长测。

关于深入开展重点用能单位能效诊的通知

,认真落实党中央、国务院决策部署,根据《“十四五”节能减综合工作方案》(国发〔2021〕33号)和《推大规模设备更新和消费品以旧换新行方案》(国发〔2024〕7号)有关要求,落实节能法规政策标准,

关于印发《“数据要素×”三年行计划(2024—2026年)》的通知

在数据资源丰富、带性强、前景广阔的领域率先突破,发挥引领作用。有效市场,有为政府。充分发挥市场制作用,强化企业主体地位,推数据资源有效配置。

创新驱向未来 ——聚焦柳州工业发展的韧性和活力

我市从传统汽向新能源转型,稳扎稳打,产业体系加速聚集壮大,瑞浦赛克力电池基地、中时代新能源电驱基地、盛百汇高性能汽电子生产基地等项目竣工投产。

颜值高 重量轻 能赚钱 乘龙H5V载货蝉联“值得用户信赖绿通运输型”

这意味着乘龙H5V载货连续两届获此殊荣。该活是首个行业内以用户口碑价值为品牌背书的年度走访评选活,此前已经举办八届。乘龙H5V载货获奖,再次证明其在绿通运输领域的实力。

我市通过标准“走出去”有效带产业走出去 不提升标准话语权和国际竞争力

日报消息(全媒体记者江宏坤)日前,记者从市市场监管局获悉,我市积极推进标准制度型开放,推上汽通用五菱、柳工集团等柳州优势企业参与东盟各国装备制造、新能源汽领域标准化交流合作,发布了“中国—东盟汽标准化合作

“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛汽智能化诊技术竞赛(高职组)在我市举行 深化国际产教融合

日报消息 (全媒体记者韦苏玲、黄蕊报道摄影)4月20日,2023-2024“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛汽智能化诊技术竞赛(高职组)在柳州城市职业学院开赛,吸引了来自中国、印尼、老挝、

国家发展改革委等部门关大力实施可再生能源替代行的指导意见

鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路站、汽客运站、场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电乘用,稳步推进公交化替代,探索推广应用新能源中重型货

政府服务细致暖心 企业增产带就业

近日,记者走进位于北部生态新区的柳州五达汽部件有限公司(以下简称“五达公司”)看到,大部分智能化间内自化设备不停运转,工人较少。而在开关总装间内,一的工人忙碌地组装着开关,一派繁忙景象。

广西柳州:发展新质生产力 汽产业加速向“新”

这种仅为普通三厢汽长度一半左右的微型新能源汽,产自柳州本地企上汽通用五菱公司,该型也已经在印尼市场上市,销量在当地新能源型的前列。

关于印发广西规上工业企业智改数转诊全覆盖实施方案的通知

智改数转诊全覆盖工作与智能制造试点示范认定、数字化设备软件改造升级、中小企业数字化转型等工作有结合,减少企业重复工作量,加强工作间关联设计,从企业实际需求出发增强工作合力,发挥组合政策的整体效能

绿色转型 填补国家空白

今报柳州讯(记者廖艳明 通讯员韦春岸)近日,市场监管总局召开电工程械标准稳链经验交流现场推进会,正式发布首批7项电工程械国家标准,填补了我国电工程械标准体系空白。

以旧换新补贴问答手册

答:2.0升及以下量燃油乘用是指发量≤2.0升,燃料种类为汽油、柴油或其他燃料类型的乘用。其他燃料类型包括混合油、天然、液化石油、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。10.

《电自行行业规范条件》解读/图解

党中央、国务院高度重视电自行产业安全与发展。我国是全球电自行生产、消费大国,目前国内电自行社会保有量已达3.5亿辆,电自行已成为人民群众短途出行的重要交通工具。

多举措推大规模设备更新和消费品以旧换新

国务院新闻办今天(4月11日)举行国务院政策例行吹风会,国家发展改革委、工业和信息化部等部门相关负责人介绍《推大规模设备更新和消费品以旧换新行方案》有关情况。

关于加快应急器人发展的指导意见

牢牢把握需求导向、问题导向、实战导向,聚焦重大灾害事故救援装备短板和“卡脖子”问题,持续加强关键技术攻关和重点装备研发,加大应急器人配备应用力度,不提升应急器人实战能力。坚持创新驱、科技突破。

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