伴随我国疫情防控形势持续向好，新能源汽车产销规模随之回暖，却仍未能摆脱负增长态势。对此，政府相关部门及各地方政府都相继出台了拉动新能源汽车成长的利好政策。
此前，韩国现代旗下的纯电动汽车KONA因动力电池原因频繁自燃引发关注，之后召回的KONA电动汽车数量超过10万辆。目前，现代汽车急需找到新的更“安全”的动力电池供应商解决问题。
市场需要“车规级”近年来，新能源汽车行业飞速发展，由此也带动了动力电池的销量持续增长。但是，车用动力电池的材料、技术、标准等还处在之前3C电池阶段，已不能满足市场要求，急需进行完善。
图片来源：中汽协据悉，本站活动中，共有15家新能源汽车企业带来30多款面向农村市场的车型，其中包括比亚迪、吉利、北汽新能源、上汽通用五菱、上汽荣威、奇瑞新能源、长安新能源、东风汽车等品牌纷纷出台让利促销政策
在日前召开的2023中国汽车论坛上，汽车产业如何统筹发展和安全，如何锻长板、补短板、强基础，如何全面提升产业体系现代化水平，成为论坛主要议题。
据公安部网站消息，据公安部统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆;机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。
据中国电动汽车百人会研究部调查，近年来，随着居民收入增长，中小城市和农村地区汽车普及率不断提升。农村地区百户汽车保有量已经从2013年的9.9辆，增长至2018年的22.3辆。
仅在5月份，从浙江杭州到广东东莞，再到湖南长沙，都发生了新能源汽车自燃事件，甚至在一起发生在深圳的新能源汽车追尾起火事故中，出现了人员伤亡的惨剧。为何自燃成了新能源汽车的“顽疾”?
20人减少至2人，还能实现安装数据可追溯……走进位于浙江宁波的领克汽车余姚工厂，车间内正开足马力生产，一辆辆新车从高度自动化的产线开出，其中相当一部分出口海外。
特斯拉是全球电动汽车领域的标杆，蔚来是中国最具代表性的造车新势力，连续的自燃事故在媒体的聚光灯下引发了新的焦虑。电动汽车的安全性是否能够得到保障成为人们关注的话题。
这也是我国电动汽车领域首批强制性国家标准，综合我国电动汽车产业技术创新成果与经验总结，充分协调国际标准法规，对提升新能源汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。
确定战略方向后，中航锂电便加快与国内乘用车品牌企业开展业务合作，并积极开拓国际主流车企。据电池中国网了解，2019年中航锂电已向长安汽车、广汽、金康、吉利等多家车企大批量供货。
2019-10-25 14:16:40 中国汽车报网 作者： 施芸芸 近年来，随着新能源汽车市场规模的不断扩大，电动汽车发生安全事故的数量越来越多。
《报告》指出，2019年，全球电动汽车销量同比增长6%，突破210万辆，占全球汽车销量的2.6%;电动汽车保有量增长40%，达到720万辆，占全球汽车保有量的1%。
《中国经营报》记者梳理相关信息发现，猎豹汽车、长安汽车、海马汽车、银隆新能源股份有限公司(以下简称“银隆新能源”)等公司或子公司均出现在名单上，补贴金额从数千万元至数十亿元不等。
2021-03-16 08:17:54 中国新闻网 作者： 闫晓虹 当前，全球汽车产业电动化的趋势已不可逆，电池安全问题不仅是消费者购买电动车考虑的重要因素，更是关乎新能源汽车产业健康可持续发展的基石
3月14日，浙江金华零跑汽车智能工厂一派繁忙。2月交付量同比增长447%后，3月排产高达1万辆。“目前公司正为中大型纯电轿车零跑C01三季度量产交付紧张准备。”
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