据外媒报道，韩国电池制造商LG Energy Solution(以下简称LGES)目前正在开发磷酸铁锂(LFP)软包电池，最早将于明年建立一条磷酸铁锂电池试生产线。
02磷酸铁锂逆袭，正是成本为王的表现过去一年多，磷酸铁锂电池实现了逆袭。2021年国内磷酸铁锂装机过半，占比为51.7%，而2020年同期占比为38.3%。
10月21日，有“锂王”之称的赣锋锂业，发布了《关于收购LITIO MINERA ARGENTINA S.A.8.58%股权涉及矿业权投资的公告》。
锂二氧化碳电池的能量密度是锂离子电池的7倍以上。此外，锂二氧化碳电池能够在输出电能的同时将二氧化碳固定为碳酸盐和碳，因而具有储能和固碳的双重优势。经济的飞速发展，推动着世界对各类能源的庞大需求。
近日，惠州市推进高质量发展现场会(仲恺站)暨亿纬锂能三十、三十一工厂投产仪式在亿纬锂能潼湖基地举行。据介绍，亿纬锂能第三十、三十一工厂投资总额超31亿元，设计产能12.5GWh。
磷酸铁锂和三元，真的是对手吗?说起来磷酸铁锂电池和三元电池都是锂离子电池领域的兄弟，不过近两年来，磷酸铁锂电池和三元电池似乎有一些你追我赶、各不相让的趋势。
但截至8月26日收盘的数据显示，锂电池板块79家公司总市值是5.42万亿，其中，前十大锂电池公司总市值3.64万亿，占比近七成。以宁德时代为例，当前万亿市值已经等于三年后市场的总体规模。
其主要产品包括天然石墨负极材料、人造石墨负极材料、硅基等新型负极材料、磷酸铁锂正极材料与高镍三元正极材料(NCA、NCM811等)等锂离子电池正负极材料。
其中三元电池产量6.7GWh，同比增长134.3%;磷酸铁锂电池产量6.2GWh，同比增长235.4%。多重因素驱动 锂电需求持续向好受惠于下游需求端多动力驱使，锂电渗透率加速提升，行业高景气度持续。
之前还有消息称，蔚来汽车计划于今年推出搭载磷酸铁锂电池的车型，但具体是哪款车型搭载，车型售价如何仍处于保密阶段。车企对于磷酸铁锂电池需求的大幅增加，让锂电巨头们纷纷加大对于磷酸铁锂项目的投资。
性价比、安全性凸显，磷酸铁锂全面反超三元可以看到，今年5月和7月，磷酸铁锂电池在产量和装机量上分别实现了对三元锂电池的反超。此后，直至8月，磷酸铁锂电池单月的增长速度均远大于三元锂电池。
10月12日，此前因跨界研发钠离子电池材料而录得7天6板的同兴环保也在互动平台表示，中试放大和规模化生产所需的人才招聘工作已经启动，钠离子电池正极材料及电池产品中试试验工作正在开展。
目前，中航锂电共有9家控制企业。企查查股东信息显示，中航锂电第一大股东为常州金沙科技投资有限公司，持股比例为21.0109%，第二大股东为成飞集成(002190.SZ)，持股比例为12.5955%。
化学奖颁给锂离子电池研发者，将极大推动化学学科和相关交叉学科的发展。”其实，这次获奖的原创成果要追溯到20世纪70年代，他们三个人开创了锂离子电池从基础研究到产业化的路径。
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