2021-05-28 08:12:55 OFweek锂电网5月25日晚，光华科技(002741.SZ)发布公告称，公司将在现有厂区内建设废旧锂电池高效综合利用暨高性能电池材料扩建项目，项目总投资约
在能量密度方面，钠离子电池的单体能量密度可以达到160Wh/kg，虽然跟磷酸铁锂电池存在一定的差距，但差距并不大;在充电方面，这种电池在常温下仅需要15分钟就能充电至80%以上;热稳定性方面，这款电池的热稳定性远超国家强标的安全要求
这意味着宁德时代将对其钴锂镍以及石墨等原料供应商在产品生产供应方面提出更高的要求，有助于进一步提升其产品竞争力，同时也对中国锂电材料供应链提出了巨大的挑战。
装车量同比倍增，一时让磷酸铁锂电池的风头盖过三元锂电池。开得更远与开得安全的较量同样作为新能源动力电池材料方案，一开始磷酸铁锂和三元电池一样，受国家政策扶持补贴。
中国化学与物理电源行业协会数据显示，目前，磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊，两者差距开始扩大。
其中，多氟多10日盘后还发布Q1业绩预告，成为首家预告Q1业绩的锂电产业链公司。值得注意的是，今日锂电池板块走强。上述四只个股在昨日触及区间低点后，今日同样大幅拉升。
战略方面，从以磷酸铁锂和商用车为主转向三元锂和乘用车为主。乘用车作为市场化程度更高，长期需求量更大的市场，无疑比商用车拥有更大的成长空间。在产品层面，明确了高压三元锂电池为主要产品。
7月电池需求的三元锂电池大幅下降，磷酸铁锂暴涨，补贴效应凸显。根据崔东树个人测算，2018年新能源锂电池装车122万台，5867万度，同比2017年增84%。
磷酸铁锂和三元“鏖战”正酣之际，“集多种技术优势于一身”、作为磷酸铁锂重要升级路线的磷酸锰铁锂“横刀立马”，技术突围和产业化进程不断加速，有望重塑行业格局。
磷酸铁锂难逆袭对于磷酸铁锂电池来说，被特斯拉选中无疑是一个重大的利好消息。而比亚迪汉NEDC长达600km的续航，也向外界宣告，磷酸铁锂电池也能做到长续航。
日前，由宁德时代投资建设的宜春时代新型锂离子电池生产制造基地项目在宜春经开区正式奠基，一期投资135亿元建设50GWh新型锂电池生产制造基地项目。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
