2021-06-25 07:59:34 电池联盟 作者： 子蕊 导读：目前赣锋锂业拥有8.1万吨氢氧化锂、4.05万吨碳酸锂及1600吨金属锂产能。
协议显示，亿纬锂能将拟通过其注册在荆门市掇刀区的子公司，在荆门分期投资305.21亿元，用于建设年产152.61GWh的锂电池及系统研发生产基地。
记者从国铁南宁局获悉，截至12月5日，今年我市通过铁路已发送出口汽车4.28万辆，同比增长32%。“目前已进入了‘年关’冲刺阶段。”
碳酸锂：本周电池级碳酸锂价格小幅下调。三元需求有所恢复，部分企业反馈出货情况有所回暖，但终端车企议价强势，电池级碳酸锂价格稳定。工业级碳酸锂价格逐渐趋稳，市场多以询低价货源为主，成交增量暂不明显。
日前，中国—马来西亚铁路现代工匠学院职业技能等级证书体系在柳州铁道职业技术学院（以下简称柳铁职院）发布。
01上游材料价格分化，碳酸锂成最强堡垒碳酸锂价格自去年底急速上涨之后，3月初以来维持在49万元/吨左右的高位，磷酸铁锂正极材料价格维持在16万元/吨左右的高位，时间已经超过4个月。
基于材料成本的大幅上涨，不同企业、不同规格的电芯综合成本涨幅会存在一定差异，但涨幅基本在65%以上，目前磷酸铁锂方形电芯综合成本超过0.78元/Wh，三元方形电芯(523)综合成本超过0.94元/Wh。
过去两年，锂价不断上涨，顶峰时碳酸锂超过60万元/吨，涨幅超过10倍，这让备选转正的需求变得尤为急迫。与锂相比，钠的存储量更多，成本也更低。
“ 碳酸锂价格的飙升，也在引发了业内一系列震荡。从去年媒体密集报道的“电池荒”；到今年多家车企宣布涨价甚至暂停接单，意图止损；再到近期传言宁德、比亚迪不再采购碳酸锂、抵制涨价。
具体来说，锂离子电池的正极材料目前主要有四大类：钴酸锂(LiCoO2)、三元材料(Li(NiCoMn)O2)、磷酸铁锂(LiFePO4)和锰酸锂(LiMn2O4)。
而除了储能，锂电池产业链中的正负极材料、隔膜、电解液等细分领域，也都在受到资金追捧，估值不断提升。其中，隔膜行业的集中度比较高，龙头效应特别强。相对应的，对于磷酸铁锂环扩产规模却是已经疯魔。
8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
下一个“欣旺达”融通高科成立于2016年，是专注于锂电池正极材料研发、生产、回收循环利用、销售和服务的高科技企业。其自主研发了高压实磷酸铁锂正极材料，性能指标行业领先，产能居于行业第一梯队。
磷酸铁锂价格持续上涨之下，相关个股成为资本市场热点。近日，丰元股份(SZ：002805)的锂电池正极材料安庆生产基地正式开工建设，引起机构投资者高度关注。
据Wind数据显示，截至3月10日，如碳酸锂(磷酸铁锂电池正极材料原料)报收50.1万元/吨，相较于今年初27.8万元/吨(1月4日报价)上涨80%，相较于去年同期涨幅达5倍;电解液核心原材料六氟磷酸锂报价
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