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盐湖提攻克题 满负荷生产供不应求

伴随着新能源汽车的发展,对的需求越来越大。中国的资源整体储量排名全球第四,并不算太低,但有70%左右的资源储量是以盐湖卤水的形式存在,未来想要有充足的盐供给,盐湖提是未来重要的一个保障。

2021-08-16

畅通以旧换新链条,资源回收企业“反向开票”政策有序落地 资源回收企业不担心缺“第一张发票”

目前,从事社会化资源回收的前端自然人往往采用“不带票销售”方式,资源回收企业由于缺少“第一张发票”,既无法抵扣增值税进项税额,也以获取企业所得税税前列支成本费用的凭据。

产业链价格持续上涨 车企成本度受压陷入“两

新能源汽车高歌猛进也带动了为代表的中上游产业,据中国汽车动力产业创新联盟统计数据显示,2021年9月,我国动力装车量15.7GWh,同比上升138.6%,环比上升25.0%。

2021-11-01

人民日报时评:更好解动力回收

进一步解决好动力回收题,需要多方合力、多措并举,在制度、管理、等方面有的放矢、精准施策。首先,要建立覆盖面更广的回收体系,解决收不上来的问题。

2021-07-14

《经济参考报》头版 聚焦柳州欧维姆 500兆帕背后的“神力”

正是这样的拉索,经受起了500兆帕应力幅下200万次疲劳试验,托起了“中国天眼”(FAST)这一世界最大的天文观测设备,也实现了预应力领域的世界,其背后是3年的反复实验以及12项自主创新性专利成果的加持

关于印发《广西科学奖励办法实施细则》的通知

第十七条  《奖励办法》第十四条第二款(二)所称“在应用研究和产业化开发活动中取得重大发明创造或者关键”,是指候选个人在关键工艺、设备、和产品等方面取得重大发明和创新,并拥有自主知识产权

动力回收,啃的千亿风口

年初,工信部次提到,中国第一波动力退役潮将真正到来。此外,随着下游新能源车企增多,动力原材料、镍、钴供给吃紧,频频被推至天价,而这些贵金属,可以从退役的三元中回收。

2022-07-12

解太阳能板资源化回收

青海科院与西安交通大学联合组建攻坚团队,着手研究环保、高效、节能的新型太阳能板资源化回收利用——解太阳能板资源化回收题。

2020-03-10

专家:可以支撑需求

同时,我国力行业通过需求侧管理、可生替代、经济调度等手段在供给侧充分挖掘节约煤炭潜力,可以实现节约标准煤0.93亿吨。

2019-05-28

越南可生能源并购局面缘何以打开?

此外,在涉及到绿地项目的溢价时,设定所谓的“权利/公平”溢价的工作变得越来越困(如项目权利、仅列入总体规划中的风项目、获得土地和许可证但尚未开工建设的太阳能项目等);o 监管不确定性:越南在很短时间内展示出其有能力对一个迄今为止无甚动静的细分市场实现民主化

2020-11-11

!光伏站开发的“三座大山”

“利好消息不断,但开发站太了!”一位从事光伏站开发的业内人士感叹。毫无疑问,头顶“碳减排、碳中和”的最大光环,光伏站上风口C位,无论是项目指标亦或终端需求均呈井喷态势。

2022-06-27

关于开展《国家工业资源综合利用先进适用工艺设备目录》推荐工作的通知

现开展推荐工作,有关事项通知如下:一、推荐要求(一)推荐的工艺设备主要面向工业固废源头减量、工业固废综合利用、生资源综合利用和机产品制造等四个领域。1.工业固废源头减量。

《关于加快提升新能源汽车动力运输服务和安全保障能力的若干措施》的通知

加快修订《动汽车用动力蓄安全要求》(GB 38031),完善动力安全要求,明确动力热失控安全性能指标和测试方法,提升动力本质安全水平。

燃料发动机瓶颈能成本

2019-11-20 08:52:08 经济观察报   作者: 干群芳  “风口”上的燃料汽车产业,正在打发动机功率的天花板。

2019-11-20

投资关注| 越南可生能源项目面临资金困

显然,如果在力需求增长的情况下,每年需数十亿美元的资本,那么越南国内资本将很满足需求。专家认为,从传统能源转为可生能源的越南能源结构重组过程正是吸引投资的黄金机会,从而导致对信贷资本的巨大需求。

2019-11-04

新能源车企,很靠“卖碳”发财

通过内部的关联企业机制完全抵偿,因此也必须购买积分来弥补。说白了,这一系列的政策就是鼓励车企们生产和销售新能源汽车。谁是积分大户?谁是困户?这一政策自2018年生效以来,无数的车企寝食安。

2022-03-30

磷酸铁:“落王子”复仇记

01四大因子催发逆转动力路线上来看主要有三元和磷酸铁二大类。三元最大的特点是能量密度高,但不稳定;磷酸铁能量密度相对有些低,但稳定性非常好,而且价格便宜。

2021-03-05

“固态”短期量产,为何动车厂还愿等?

加上丰田、大众等车企都公布了其在固态领域的最新进展,吸引了业内业外的大量“眼球”。在当前新能源汽车市场,固态是最有希望缓解动车“痛点”的,这也成为新能源汽车界的共识。

2021-07-14

动汽车的

因此,为住宅区、办公区与商业区的车位普及慢速充桩,比建设超级充桩更加务实。此外,超充的实现,不仅需要建设强大的充桩,也对性能提出了更高要求。

2019-05-28

欧盟七成国家可生能源产量创纪录 但能源危机仍

目前来看,欧盟可生能源虽有增产,但距离完全取代欧洲大陆对化石燃料的需求,还需要很长财联社消息,据一份行业报告显示,欧盟大多数国家的可生能源(主要是风能和太阳能)的发量创纪录新高。

2022-10-24
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