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磷酸锰铁:三元电池不可或缺的“稳定剂”?

从2016年开始,产业政策从早期材料转到高容量材料,导致大量商直接跑去拥抱三元材料。

2021-11-16

我国连续五年成为全球最大电池消费市场

近日,工信部公布2021年第四季度中国产业发展指数达到307.6,是2017年的三倍多。从全球范围看,中国已经连续五年成为全球最大的消费市场。

2022-05-27

卡博特收购深圳三顺 发力中国电池市场

“近年来,中国行业发展迅猛。随着新能源汽车需求量显著增长,中国产量也不断提高。

2020-04-10

《中国电储能发展战略展望》发布 电储能将迎爆发式增长

据介绍,深圳储能创新中心将重点围绕超长寿命技术标准和使用规范开展研究,全力打造国际统一标准体系及检测平台,验证、示范超长寿命和智能充技术在动交通和智能网领域应用的可行性。

2020-12-09

镁锌钠电池受追捧 无“”也能行天下

也存在明显的缺点:成本高、且用于生产的原材料储量少等。鉴于此,不少国家的政府和企业纷纷加快步伐,布局“后”时代,比如欧洲有些机构致力于研制镁和锌、宁德时代推出了钠等。

2021-12-07

LG化学硫电池长效性能再获验证

韩国航空航天研究院开发的高空长航时太阳能无人机使用了LG化学提供的,在最近的一次试飞中,无人机滞空时间达到13小时零11分钟。其中在高度为12—22公里的平流层飞行7个小时。

2020-12-07

矿价格涨声四起,哪些上市公司家里有矿?

全球产业链对于资源的需求愈发高涨,原材料价格也自去年下半年开始不断上涨,市场拿货越来越难,不难看出,资源已经成为制约新能源行业发展的关键因素。

2021-09-16

供应过剩 价格或持续下滑

2019-08-15 13:55:22 参考消息网动汽车(EV)所使用的稀有金属的价格下降明显。代表性稀有金属钴的价格比年初下跌30%。的行情也持续低迷。

2019-08-15

电行业竞争加剧,最优赛道浮现!

日前,中金公司研报指出,隔膜环节是四大材料中竞争格局最优的赛道。离子由正极材料、负极材料、隔膜、解液四个主要部分组成。

2021-12-14

世界首艘完全采用电池的常规潜艇服役

2020-03-09 13:49:10 北京日报据日本海上自卫队3月5日最新发布的消息,日本第11艘苍龙级潜艇SS-511“凰龙”号的交付入列仪式当天在三菱重工神户造船隆重举行。

2020-03-09

电上游企业市值飙升的背后

2021-01-08 08:52:34 中国网事实上,如果你梳理2020年动力产业链上市公司就会发现,2020年动力产业链上市公司涨幅最大的企业,并不是生产制造本身,而是在上游的材料企业

2021-01-08

关于印发广西制造业企业培优育强服务券管理办法(试行)的通知

服务券以子券的形式实行记名划型配额、登记备案管理,专项用于用券主体购买约定的社会化服务事项,不得转让、流通和挪作他用。

从暴涨到跌停,电池龙头国轩高科怎么了?

而作为新能源汽车品牌的“领头羊”,此举直接影响到市场对新能源汽车板块的投资信心,包括板块在内的多个新能源相关板块跟跌。

2021-11-16

电动汽车革命难为无“”之炊

供应缺口高达数万吨近日,国际金融机构瑞士信贷和澳大利亚麦格理银行相继调高全球价预期,并表示因各国动汽车需求高涨,全球金属供应很可能持续吃紧,价也将继续攀升。

2021-07-20

电池新设计或减少对稀有金属依赖

2019-09-16 08:02:42 科技日报   作者: 冯卫东  据最新一期的《自然·材料》报道,为了开发的替代品,减少对稀有金属的依赖,美国佐治亚理工学院研究人员开发出一种有前景的新型阴极和解质系统

2019-09-16

价“猛于虎” 这个环节或是破局之道

以碳酸为例,最新市场数据显示,2月16日,级碳酸均价突破43万元/吨,较前一日再涨0.85万元/吨。“一天涨了近一万!还找不到货!”成为产业链企业的普遍感受。

2022-02-28

暴涨的电行业,哪个细分领域最值得投?

国内外双重刺激推动行业景气上行1、先是美国动车刺激计划,早在5月18日,拜登参观了密歇根州迪尔伯恩的福特汽车时就其1740亿美元的动汽车促进提案发表演讲,其中1000亿美元作为动车税收补贴,105

2021-07-14

电原材料价格疯涨,车企、电池厂商等多方争相“买矿”

图片来源:赣锋业龙头持续加码上游,下游的动力商以及车企也没闲着。

2021-07-14

63家电上市公司H1业绩公布 超5成净利下滑

2019-09-02 10:17:46 高工   作者: 欧杨宇  增收不增利、增速放缓、毛利率下滑、盈利能力下降、应收账款高企、行业两极分化等关键词也成为2019年上半年产业链企业发展的重要注脚

2019-09-02

2020中国电设备企业“进”与“退”

2020-05-18 09:14:21 高工   作者: 欧杨宇  一面是补贴退坡后时代以及新冠疫情影响,新能源汽车和动力产业链压力陡增。

2020-05-18
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