竞争激烈的发电与电网，谁才是综合能源的真正主导者？始于电改2015年的9号文改变了或者即将改变很多企业的命运。对于发电企业来说，商业模式都发生了变化。
本次活动是柳州市2024工业互联网百场路演系列活动之一，也是我中心举办的第二期“数造新柳企”中小企业智改数转专项服务活动。
”;日本将“氢能社会”纳入国家发展战略，2014年以来先后制定《第四次能源基本计划》《氢能基本战略》《第五次能源基本计划》《氢能与燃料电池路线图》，计划到2025年，燃料电池汽车数量达到20万辆，到2030
3月8日，在全国两会的现场，谈及制造业企业未来的发展方向，全国政协委员、广西双英集团股份有限公司（以下简称“双英集团”）董事长杨英在接受采访时信心满满地说。
事实上，在A股市场，已有多家上市公司在氢能方面有所布局。有分析机构认为，未来氢能源占比预计会持续提升，随着相关产业扶持政策的相继落地、氢能的产业布局会加速推进。
2020-09-10 08:16:26 科技日报 作者： 李宏策 法国于9月8日发布“国家氢计划”，拟在10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元，将法国打造为全球氢能经济的重要参与者
人工智能、大数据、大模型、5G等新技术，已经成为激活制造业的新引擎。在联合汽车电子有限公司柳州分公司的生产车间，1秒钟的网络抖动都可能造成高达20万至40万元价格的产品报废。
2019-03-26 10:02:11 中国有色金属报谁是新能源汽车的动力之王？当对环境污染严重的铅酸电池已经没落，绿色的新能源锂动力电池崛起之时，氢燃料动力电池又单刀突进地进入了市场舞台。
”在北京顺利召开，国家发展与改革委员会能源研究所副研究员刘坚博士在会上作《可再生能源与氢能协同发展前景》主题报告，他首先介绍了氢能发展的特点与现状，然后重点阐述了可再生能源制氢的技术和其经济性演变的趋势
连日来，我市工业企业陆续发布绿色成绩单，让更多人看到，在柳州，工业与生态不是对立的，而是融合的——柳钢工业废水循环利用率达到98%以上，实现接近“零”排放；上汽通用五菱入选2023中国工业碳达峰“领跑者
根据国家产业发展规划，中国计划到2030年累计交付100万辆氢燃料电池汽车(HFCEVs)。在过去的几个月里，中国并没有把支持未来氢社会的愿望作为一个秘密。
日报消息（全媒体记者宋美玲）14日，记者从市水利局获悉，我市未来水利发展顶层设计和具体行动策划《柳州市水网建设规划》（以下简称《规划》）已编制完成。
于是干脆谁也不敢大幅抬价，新能源汽车还在发展阶段，没法和燃油车比，都怕丢了主顾。”曹小姐说。和曹小姐有相同想法的还有天津中盛新能源汽车销售有限公司总经理张凌龙。
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