在其背后，是传统汽车产业在经济、技术、消费等驱动下发生重大变革，纷纷转型的现状。数据显示，目前中国新能源汽车保有量超过400万辆，占全球50%，产销量连续五年居世界第一。狂飙突进的不仅广汽一家。
在此背景下，氢气产量持续增长。据预测，2019年我国氢气产量将近2000万吨，到2020年将超2000万吨。数据来源：中商产业研究院整理目前，我国形成京津冀、华东、华南以及华中四个区域性产业集群。
在新能源汽车的热潮下，隔膜，作为电池的四大材料之一迎来发展良机。2008年至今，中国隔膜经历了从无到有、进口替代以及出口全球的过程，在海外巨头的技术封锁下，这一切是如何实现的?
今报柳州讯（记者巴方 通讯员张迎凤）8月20日，由广西柳工机械股份有限公司（下简称柳工）主办，柳州职业技术学院（下简称柳职）协办的第四届柳工全球技能比武大赛决赛，在柳职官塘校区柳工-柳职院全球客户体验中心隆重举行
“多能互动的源网荷储智慧电网共享平台”是国网山西电力泛在电力物联网建设的重要内容，平台基于山西电网送端特性，通过研究采用先进调控技术和能源管理经验，促进山西省灵活发电资源与清洁能源之间的协调互补，源网荷储协调控制
南海区区长顾耀辉表示，在各地加速布局氢能源产业前，南海已通过系列举措和行动抢抓“风口”，下一步要加快氢能产业全链条的核心竞争力，加速打造“氢国氢城”南海。
据电池中国网了解，2020年中国市场新能源汽车动力电池装机量约为63.6GWh，同比微增2%，其中宁德时代装机量约为31.9GWh，与2019年基本持平，市场占有率继续维持在50%左右。
近日，从广西汽车集团获悉，旗下柳州五菱汽车工业有限公司（以下简称五菱工业）实验室正式通过中国合格评定国家认可委员会（以下简称CNAS）审核，获得CNAS颁发的实验室认可证书，表明五菱工业已具备按国际认可准则开展授权范围内检测服务的能力
根据国际能源署(IEA)发布的2020年全球光伏市场报告，2019年全球光伏新增装机114.9GW，连续第三年突破100GW门槛，同比增长12%，光伏累计装机量达到627GW。
作为东莞市市属国有能源企业，东莞能源坚持发展出题目、改革做文章，坚决打破惯性思维、路径依赖，以改革创新驱动催生发展新动能，推动东莞能源安全、能源保障全面提升，为统筹疫情防控和高质量发展赋能。
峰会上，钉钉也宣布进一步开放PaaS能力，联合伙伴推出智能差旅、智能合同、智能工作台、智能营销等融合产品，提升在合同、差旅、跨组织营销等企业高频场景的服务能力。
光伏产业链最完整、产能占全球超70%的中国市场，出口压力倍增，产品价格全线杀跌，新一轮考验已经来临。被打乱的项目节奏进入二季度，国内光伏企业开始遭受海外疫情带来的“二次冲击”。
下一步，徐州市将主攻光伏太阳能、新能源汽车及核心零部件、固体氧化物燃料电池、智能电网等四大领域，打造“世界级光伏产业、世界级高端动力锂电池(储能)材料、国家级燃料电池、全国知名的智能电力装备”四个基地。
低碳可持续的汽车外饰涂料新方案面对碳达峰、碳中和带来的行业升级挑战与市场发展趋势，作为一个高端智能电动汽车品牌，岚图汽车从绿色产品、绿色制造、绿色生态入手，大力推动汽车全生命周期和全产业链的节能减排，助力中国汽车产业的绿色转型和高质量发展
2018年市政府印发实施《柳州市加快服务业发展奖励实施办法》，从当年开始，我市每年按照市政府下达的服务业发展目标任务，对服务业企业的经营发展情况进行考评，当年达到要求的即给予相应档次的奖励。
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