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30省“十四五”能发展目标及具体路径

依托滨海区临港、空港片区,以提升能应用示范和产业创为核心,能应用先行区、京津冀能供给集散枢纽、池集成创基地。

2021-08-27

国家投在汉打造能产业基地 4年后燃料池年产值15亿元

池,极有前景的清洁能源。今年,能源领域的国家队国家投集团落子武汉,设立武汉绿动能能源技术有限公司(以下简称“武汉绿动公司”),华中能产业基地。

2020-11-09

发挥本地优势 布局崭新赛道 ——聚焦未来产业发展中的柳州发力点

人形机器人、无人驾驶、高级别智能网联汽车、工业元宇宙……《实施意见》中不少关键词与柳州推进工业化、建设现代制城的战略方向相契合。

能产业发展论坛达成共识——协同将成能发展方向

2021-05-06 11:05:47 中国化工报   作者: 王俪锦 王静  近几年能发展热潮高涨,随着“双碳”目标的提出,石化企业为应对碳减排的要求,实现自身转升级

2021-07-09

扬起奋进风帆 直面时代浪潮 ——聚焦2023年“工业柳州”十大关键词

今年年初,我市正全力国际能源汽车产业高地,以“一二五”工程、东风柳汽能源“龙行工程”、广西汽车集团能源专用车提升工程为主要抓手,引领能源汽车全产业链发展。

国鸿能刘志祥:燃料池汽车是负污染

煤在发的过程通过烧会产生氮氧化物、硫化物、二氧化碳,煤的清洁利用,能是很好的方案。前两天我在大同,大同要做“产煤不见煤”的能源产业的典,这个确实比较难,而且大量煤的使用量。

2019-05-10

10家企业2020年IPO动向

从9月1日受理,不到1个月的时间成功过会,吉利汽车或将成为国内首家登陆科创板的整车制汽车公司。招股书透露,在能源技术方面,吉利汽车已全面布局48V、混合动力、纯动、池、甲醇等技术路线。

2020-12-22

商务部外贸司负责人解读《关于拓展跨境商出口推进海外仓建设的意见》

一、当前我国跨境商发展情况如何?为何要出台《意见》?党中央、国务院高度重视发展跨境商等外贸业态。中央经济工作会议提出,要加快培育外贸动能,巩固外贸外资基本盘,拓展跨境商出口。

实现水陆运输无缝转换 柳州港江口作业区开港运营4个月累计完成货物吞吐量70多万吨

根据建设和运营方北港西江港口公司的战略部署,作业区将逐步成为桂中及桂北地区规模最大、专业化程度最高、作业服务能力最强的综合物流枢纽港。“2023年11月13日,柳州港江口作业区正式开港运营。

谁关闭了燃料池车的大门?

作者的结论很鲜明,“对于公路运输,我们不能坐等技术赶上来,应该将重点应该放在客运和货运中的动汽车上。”池车与锂池车孰优孰劣之争,并非鲜事。

2022-03-03

2020燃料池汽车销量TOP10城市

同时,从规划布局上着力“一核、一枢纽、三基地”产业布局,重点建设黄埔能产业创核心区、南沙能产业枢纽、番禺乘用车制及分布式发研发基地、从化商用车生产基地和白云专用车生产基地。

2021-01-22

我市大力推进公共领域车辆全面动化先行区试点工作 相关实施方案正在征求意见

,以技术创为驱动,以市场应用为导向,创车辆应用场景,推动柳州市完成各项试点建设目标,公共领域车辆动化发展“柳州模式”。

保定获批燃料池汽车示范城市,未势能源将领衔车示范

自2020年9月起,在市委市政府领导的关心和支持下,市发改委、市财政局等部门积极开展池汽车示范城市群申报工作。

2021-08-30

柳州智造 以“智”提质 ——“科技助力 创新求变”系列报道(二)

近年来,我市聚焦能源池、、机器人、一代子信息技术等产业,加快招商引资和培育,一批兴产业、未来产业聚集壮大。这些企业往往都是人才密集、知识密集企业,具有引领性、颠覆性、前瞻性。

关于印发2023年第三批“双百双新”谋划项目清单的通知

,加速布局全场景主流家用车F510S,替代油车,实现PHEV、EV两种动力形式,利用宝骏基地原有厂房,对冲压、车身、涂装及总装车间原有的生产线和设备进行适应性改,以满足F510S系列产品的生产。

2023-12-28

六问+一图,读懂《原材料工业数字化转型工作方案(2024—2026年)》

出台《工作方案》,旨在认真落实全国工业化推进大会部署,瞄准目标要求,紧抓发展机遇,以数字化转促进原材工业高质量发展,提升行业核心竞争力和构筑国际竞争优势,为加快推进工业化、建设制强国提供坚实支撑

关于印发《纺织工业提质升级实施方案(2023—2025年)》的通知

支持企业和有关机构研发原位聚合、多组分共聚、在线添加、高效柔性纺丝、锦纶6熔体直接纺丝等工艺技术,开发超仿真、阻、抗菌抗病毒、导、相变储能、温控、光致变色、原液着色、吸附与分离、生物医用、无锑聚酯等纤维品种

优化环境 提振信心 激发潜力 发挥作用 我市出台27条政策措施促进民营经济发展壮大

在降低企业用用气成本上,要指导企业削峰填谷合理安排生产,结合自身实际情况合理选择基本费计费方式,积极参与需求侧响应获得响应补偿费用;强化对城镇管道气经营企业价格监管,并结合实际启动管道气上下游联动机制

让生态与工业共生共荣 ——“水质冠军”背后的柳州实践系列报道·产业升级篇

……柳州破发展工业和保护环境只能二选一的定律,实现了绿色转,成功守护了母亲河。

能骨感的现实:加站亏损、燃料池汽车销量疲软

马斯克更是认为池路线是愚蠢的,“Fuel cells(池)应该被称为fool cells(傻瓜池)”(由于马斯克是动汽车的,他的态度倒也难说是100%客观公正)。

2021-07-09
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