今年大会以「临界点」为主题，聚焦新能源市场，涵盖锂离子电池、钠离子电池、风电、光伏、储能、氢能、电动汽车等多个细分场景，通过汇聚新能源产业、资本、学术等领域的朋友，全方位探讨当下我国新能源市场的产业生态与发展变革
作为全球领先的太阳能科技公司，隆基始终热衷于不断提升电池效率，对光伏技术的创新可谓“痴迷”。多年来，隆基笃信光伏行业的“第一性原理”是度电成本最低。
此次中创新航动力电池及储能系统广州基地项目落户是广州首个大型动力电池基地项目，该项目将有力助推广州汽车产业链进一步补链、强链，优化全链条汽车产业布局，为下一步新能源整车厂导入、加速传统燃油车转型升级提供重要支撑
、风电、太阳能、氢能在内的战略性新兴产业在“十四五”期间将保持年均7%的速度增长，天津的目标是到2025年打造全国新能源产业高地。
国际太阳能联盟-领导全球的平台Kovind总统还高度评价了在印度的主持下成立的国际太阳能联盟(ISA)，认为印度一直处于全球太阳能合作伙伴关系的最前沿，为太阳能资源丰富的国家之间的合作提供专门的平台。
北京、上海、广东首批进入国家氢燃料电池汽车示范城市群，而山西，将打造全国最大的氢能重卡示范场地。率先在氢燃料电池汽车上寻求突破的山西，如何以商业化应用牵引氢能产业发展?记者对此进行了探寻。
近日从福特官方获悉，福特已经发布动力电池新增产能计划，锁定电池上游原材料供应，与动力电池巨头宁德时代等达成战略合作，计划至2023年在全球达到60万辆电动汽车年化产能，到2026年能够达到200万辆电动汽车产能的增长目标
2019-12-17 13:24:40 盖世汽车12月16日，台湾固态电池生产商辉能科技业务处总监郑博伦表示，辉能将比绝大多数固态电池厂商都提前将动力电池量产，在2021年(非全固态)达到1GWH
4月7日，绍兴拓邦新能源股份有限公司(下称“拓邦新能”)在深圳证券交易所创业板更新招股书，并针对首次问询函进行了回复。相对此前招股书，拓邦新能更新了截至2022年12月31日的财务数据等信息。
我国是光伏组件生产大国，具备光伏行业全产业链制造优势，硅料、硅片、电池片、组件环节在全球市占率排名第一。《纽约时报》4月20日刊文称，美国目前几乎完全依赖中国工厂提供的低成本太阳能电池组件。
作为全球排名前列的化工巨头，巴斯夫一直致力于开发和生产能量密度更高、性能更可靠的电池正极材料，此次和多家公司合作主要是为了通过电池材料生产和回收闭环实现循环经济，推动电气化发展。
日前，晶科能源宣布，其研究院自主研发的182 N型高效单晶硅电池技术取得重大突破，经权威第三方测试认证机构中国计量科学院检测实验室认证，全面积电池转化效率达到26.1%，又一次创造了182及以上尺寸大面积
动力电池龙头宁德时代、中创新航等近期扎堆向上游供货商“预付款”，这种不寻常的现象，预示着2022年电池企业对隔膜的争夺将异常激烈。“下手慢的电池企业，很可能就买不到货。”
各单位要认真开展迎峰度冬安全生产值班，统筹做好寒潮、低温、大风、雨雪冰冻灾害预防和电网安全、供电保障工作；密切跟踪天气变化，加强负荷与新能源发电预测，做好电力电量平衡；关注电煤、燃气供应与水库水位消落情况
Mercom Capital Group最新融资并购报告“Battery Storage，SmartGrid，and Efficiency Funding and M&A”的数据显示，2020年一季度，全球电池储能领域的融资总额达
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