据柳州海关统计，在汽车、钢铁、工程机械三大支柱产业的强势带动下，去年前11个月，我市进出口额达321.3亿元，同比增长20.5%。
据高工锂电统计，短短一周之内，包括国轩高科、荣盛盟固利、吉利旗下耀宁科技、孚能科技、天能股份等企业相继宣布投建动力电池项目，新增规划产能57GWh，总投资金额约300亿元。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2021年8月，我国磷酸铁锂电池占动力电池产量达56.9%，已经大幅超越三元电池，根本原因或在于磷酸铁锂电池较三元电池可降本65%-72%——性价比优势下，特斯拉Model
电池再上岗新能源汽车动力电池主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池，前者成本更低，后者能带来更长续航但成本更高，各有优劣。此外，还有少量钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂电池。
2月14日，亿纬锂能3亿元在成都成立亿纬动力公司。企查查股权穿透显示，该公司由亿纬锂能100%控股，位于成都市简阳市。显然，此举意在加快电池项目的投资、开发、建设，推动产能释放。
据电池中国网了解，今年一季度亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%，公司应用于乘用车领域的软包三元电池订单充足，交付稳定;同时，新建成的方形磷酸铁锂电池开始进入产能释放期。
Goodenough(约翰·古迪纳夫)发现了普遍使用的正极材料钴酸锂还有磷酸铁锂，但这两种材料都有缺点。钴酸锂实际上只能取出0.5摩尔的锂，而磷酸铁锂实际上是个绝缘体，都有缺点。
其中，三元电池装车量为3.3GWh， 同比上升57.1%，环比上升8.7%;磷酸铁锂电池装车量为1.7GWh，同比下降31.4%，环比上升3.5%。
代表企业路演的苏敏霞介绍，“高性能、低成本磷酸铁锂电池及产业化项目”，可针对高安全、低成本磷酸铁锂电池，通过掺杂及碳包覆法等工艺，有效提升材料导电、倍率、循环和低温性能等材料性能。
代表企业路演的苏敏霞介绍，“高性能、低成本磷酸铁锂电池及产业化项目”，可针对高安全、低成本磷酸铁锂电池，通过掺杂及碳包覆法等工艺，有效提升材料导电、倍率、循环和低温性能等材料性能。
“降本”驱动电池“无钴”当前，新能源汽车市场常用电池分别为以镍钴锰(NCM)、镍钴铝(NCA)为主要材料的三元锂电池和磷酸铁锂电池。
在动力电池技术路线上，由于在2020年，宁德时代的三元锂电池所带来的安全事故不断增加，曾毓群不得不在今年4月公开表示，宁德时代在未来 3~4 年间将逐渐增加磷酸铁锂电池的产能占比，三元锂电池的产能会逐渐减少
其中三元电池产量5.5GWh，占总产量56.0%，同比增长39.6%，环比增长16.1%;磷酸铁锂电池产量4.3GWh，占总产量43.8%，同比增长63.0%，环比增长12.6%。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
