一期年产能10GWh项目已于2022年9月投产，2024年将建成年产能20GWh的磷酸铁锂电池生产基地。
一期年产能10GWh项目已于2022年9月投产，2024年将建成年产能20GWh的磷酸铁锂电池生产基地。
在主动力系统上，该船采用了亿纬锂能的磷酸铁锂动力电池组替代常规柴油机组作为主推进动力，整船设计多组电池组互为备用，安全系数高，更是解决了传统柴油机推进的油污染和碳排放问题。
锂电材料节后补涨节后，中游锂电材料价格出现不同程度补涨，其中正极材料-磷酸铁锂、电解液-(六氟磷酸锂、添加剂VC)出现紧缺，据鑫椤资讯统计行情显示，春节前后，部分负极材料新单报价调涨10%左右。
安达科技在锂电正极材料行业深耕多年，已成为磷酸铁锂正极材料行业排名前列的企业。公司已经建立了涵盖从磷酸、磷酸铁、磷酸铁锂至磷酸铁锂电池的全产业链研发体系。
为快速实现一期项目落地，新样丰宣布与龙蟠科技(603906)控股子公司常州锂源新能源科技有限公司(简称“常州锂源”)共同投资设立合资公司，投资建设5万吨/年磷酸铁项目，投资金额3亿元。
相较于三元正极材料，磷酸铁锂材料兼顾了安全性与高性价比。4月9日，宁德时代董事长曾毓群在上海交通大学建校125周年子活动中表示，3-5年内磷酸铁锂电池的占比将越来越高。
同时，随着中国外贸“新三样”（电动载人汽车、锂电池、光伏产品）在全球市场竞争力的攀升，柳州国轩也在不断寻求新突破，闯出更广阔的天地。
若假设5G基站用铁锂电池50%为梯次利用，50%为新增铁锂需求，对应拉动2020-2022年新增锂盐需求5320/5800/6400LCE吨，成为锂行业需求新增长点。
8月20日，天际股份公告，全资子公司新泰材料与江苏常熟新材料产业园、瑞泰新材签订意向书，拟共同建设年产3万吨六氟磷酸锂及氟化锂、氯化钙等锂盐材料项目，预计总投资30亿元。
与传统锂电铜箔相比，短中期规模占比仍较小。传统铜箔企业具备较强的投资扩产与适应能力，并且PET镀铜的电镀工艺与现有工艺具备相通性。锂电铜箔近两年供需紧缺的格局并没有打破，具备量价齐升的业绩确定性。
就在近日，亿纬锂能、恩捷股份、云天化、华友控股等签订《新能源电池全产业链项目合作协议》，计划在玉溪建设新能源电池、锂电池隔离膜、磷酸铁及磷酸铁锂、铜箔项目等电池配套项目。
主要从事研发生产磷酸铁锂、半固态电芯、轻型动力电池、户外便携储能电源、户用储能、工商业储能系统等。此次赣锋50亿储能总部项目落地东莞，一方面基于东莞扎实的新能源产业发展基础和利好的政策扶持。
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