代表性稀有金属钴的价格比年初下跌30%。锂的行情也持续低迷。锂的生产以超出电动汽车普及的速度增长，陷入了生产过剩。据8月11日报道，钴和锂主要用于锂离子电池的正极材料。锂离子电池是电动汽车核心零部件。
2019-06-27 16:20:29 中国能源报近年来，全球新能源汽车推广应用成效显著，动力电池制作原材料矿物，如锂和钴的需求量出现惊人增长，同时，这些金属的生产成本在今年下降了近30%。
高工锂电获悉，宁德时代与供应链分析专家RCS Global建立了战略合作伙伴关系，以确保宁德时代负责任地采购钴、锂和石墨等原材料，未来还将进一步扩展至铝、铜、镍和锰等领域。
2019-09-09 10:48:29 电缆网蒙特利尔银行资本市场(以下简称“BMO”)近日表示，电动汽车生产所需的矿物供应已经出现过剩的情况，尤其是钴和锂供应过剩明显，预计到2021年电动汽车普及率将减缓
非洲钴原料供给收紧涨价，收储消息催化，国内钴价持续看涨，资本流入大幅增加，市场看涨至30万元/吨，电解钴下游需求虽未有明显起色，但正常采购需求仍在，电解钴价格或继续上行。本周钴中间品价格上涨。
2021年5月,磷酸铁锂电池产量8.6GWh,三元电池产量5.0GWh,磷酸铁锂自2018年以来单月产量首次超过三元电池,占整体产量比例63.3%。
中国电池工业协会锂电池应用专业委员会顾问苏南峰向《中国汽车报》记者表示，一是在材料上，四元锂电池不仅比三元锂电池多一元，而且在镍钴锰三元电池的材料中加入了更多的镍，比例接近90%，还使用了部分铝元素，降低了钴元素
1-9月，新能源汽车合格证产量共91.3万辆，考虑到当前国内汽车市场整体需求低迷，新能源汽车失去补贴优势后对燃油汽车的替代效应减弱;同时，在运营车市场逐渐饱和的背景下，新能源汽车当前新增需求有限，全年产量出现负增长可能性较大
4月8日，界面新闻从寒锐钴业2019业绩网络说明会上获悉，该公司董事、董事会秘书、副总经理陶凯对投资者表示，短期内，三元锂电池依然是动力电池的主流技术方向之一。
比如，2020年中国80%的锂原料和超过90%的钴原料从国外进口，其中60%的锂原料来自澳洲，而绝大部分钴原料来自刚果(金)。
10月22日，中国地质调查局全球矿产资源战略研究中心发布《全球锂、钴、镍、锡、钾盐矿产资源储量评估报告(2021)》。
4.电池组企业应具有单体电池开路电压、内阻等一致性控制能力，控制精度分别达到或优于1mV和1mΩ；应具有电池组保护装置功能在线检测能力和静电防护能力，电池管理系统应具有防止过充、过放、短路等安全保护功能
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