“5G+工业互联网”建设项目超过3100个，率先在钢铁、采矿等10个重点行业领域形成20个典型应用场景。工业互联网产业规模已破万亿元。
在钢铁、水泥、化工、石化等行业,南大环保能够为钢铁企业提供碳咨询、碳盘查,摸清家底,通过开发/转换CCER项目,盘活碳资产,并通过碳交易体系变现。实现碳达峰、碳中和是一场硬仗。
工信部、发改委、生态环境部联合发布的《工业领域碳达峰实施方案》提出“重点控制化石能源消费，有序推进钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业煤炭减量替代”“以技术工艺革新、生产流程再造促进工业减碳去碳”等诸多具体举措
工业源污染管控方面，完成火电超低排放改造690万千瓦、水泥行业深度治理33家45条生产线，淘汰燃煤小锅炉547台，全面启动钢铁行业超低排放改造。
电池安全铜墙铁壁外加神秘黑科技电池安全，绝对是新能源车辆话题里的重中之重，也是消费者关注的重点。菲斯塔纯电动的独特温控系统，使得动力电池组在极冷或者极热的状态下，都能保证绝佳的安全状态。
报告指出，作为可再生能源、生物燃料及提高能源效率等其他脱碳技术的补充，包括绿氢和蓝氢在内的“清洁氢”在钢铁、海运、航空和制氨等行业的深度脱碳过程中，可有效提高成本效益、加速碳减排进程。
Energy和哈萨克斯坦投资促进署合作开发的项目，位于哈萨克斯坦西部和中部的大草原，包括一个装机4500万千瓦的风能和太阳能发电系统，一个3000万千瓦的电解槽，每年约生产300万吨绿氢，用于本土铝、钢铁和氨工业利用和出口
处理好减污降碳和能源安全、产业链供应链安全、粮食安全、群众正常生活的关系，落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标，以能源、工业、城乡建设、交通运输等领域和钢铁、有色金属、建材、石化化工等行业为重点，
以钢铁、有色金属、建材、制糖、石化化工、造纸等行业为重点，推进节能改造和污染物深度治理。推广一批先进节能减排技术，推进钢铁、水泥、焦化行业及燃煤锅炉超低排放改造。
严格控制高耗能、高污染行业新增产能，坚决遏制钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃等产能严重过剩行业盲目扩张。对产能严重过剩行业，必须严格执行国家产业政策，实施等量、减量置换，严禁新增产能。
一般车型车架的材料会采用钢、铁材料，昂贵的车型有可能会使用全铝的车身或者是碳纤维的车身，在减轻重量的同时又可以保证强度与性能。不过使用碳纤维复合材料、铝合金这两种材料都面临的一大难点就是成本。
实施重点行业节能降碳工程，推动电力、钢铁、有色金属、建材、石化化工等行业开展节能降碳改造，提升能源资源利用效率。实施重大节能降碳技术示范工程，支持已取得突破的绿色低碳关键技术开展产业化示范应用。
在国内市场，柳工叉车国内I/IV/V类产品销售体现韧性，增速跑赢行业15个百分点，渠道准入同比增长30%，在机械制造、物流、钢铁等重点行业新增近百个行业客户。
方案明确，在高耗能行业重点领域，分步实施、有序推动重点行业节能降碳，首批聚焦能效消耗占比较高、改造条件相对成熟、示范带动作用明显的钢铁、有色、建材、石化化工重点行业领域，共5 大行业25个重点领域。
同时，充分发挥产业基金的杠杆作用，推动汽车、钢铁、机械等“老字号”传统主导产业转型升级，加快新能源汽车、智能家电、工业机器人等“新字号”产业培育壮大，做优做强柳州螺蛳粉、柳州油茶等特色产业，走出了一条老工业基地向先进制造业基地转型发展的柳州路子
平方米及以上，且主要储存粮食、棉花、油料、糖料、蔬菜、水果、肉类、水产品、化肥、农药、种子、饲料等农产品和农业生产资料，煤炭、焦炭、矿砂、非金属矿产品、原油、成品油、化工原料、木材、橡胶、纸浆及纸制品、钢材
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