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新设计的“量子”将不会再丢失

这项研究主要作者之一、多伦多大学的化学家加布里埃尔·汉纳解释说:“量子是一种纳米尺寸的,旨在用于纳米级应用领域。

2019-10-29

氢燃料汽车进博会“斗艳”

据悉,这款汽车总长达9.475米,搭载由2个氢燃料组组成的190千瓦级氢燃料系统,车身总重量(含连接部件重量)达34吨,充一次的续航里程可达到400公里左右。

2020-11-09

锂离子价格将跌至何处?

本研究报告为彭博新能源财经于2019年3月26日在纽约举办的未来能源峰会上所作的演讲报告,就未来锂离子成本的下降趋势进行了分析。自2010年来,锂离子组的实际价格下降了85%。

2019-04-15

新型镁基双离子面世

近年来,锂离子已广泛应用于消费类子设备、新能源汽车及储能等领域。但是,锂资源储量有限且分布不均,难以满足未来社会对大规模储能的低成本要求。

2020-05-07

比亚迪动力开放“加速度”

为了完成这个挑战,除了将推出广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽(IOZA)等纯动车型外,丰田还明确提出:联合比亚迪、宁德时代等企业在机、控等领域开展合作,加速高性能、长寿命的研发,并建立满足动车高速增长的供应体系

2019-06-17

特斯拉首次搭载比亚迪

这是特斯拉首次使用中国品牌的,也是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用LFP(磷酸铁锂)动汽车。

2023-05-23

全球动力巨头产能“对垒”

确定性极大的市场预期下,国内外动力巨头纷纷开启优质产能军备竞赛,加速扩产,以形成规模和客户配套双重优势,全球动力企业的近身肉搏战也随之拉开。

2021-07-15

吉利又一百亿项目落地!

吉利在动力领域的布局已然提速。5月18日,耀宁12GWh磷酸铁锂及系统总成项目正式签约落户盐城建湖县,成为该县引进的最大制造业项目。

2022-05-27

印度研发出新型铁离子

2019-08-19 08:07:31 中国科学报印度研究人员日前宣布开发出一种可充的铁离子,它以低碳钢为阳极,具备性价比高、可储存量高等优势。

2019-08-19

比亚迪又成立公司!

比亚迪“又双叒叕”成立一家弗迪公司,至此弗迪系派日渐壮大,几乎遍布全国各省。

2022-08-31

广东25条措施推进新能源发配储能

开展“源网荷储一体化”项目试点,开展储能站“一体多用、分时复用”试点示范。促进离子、固态锂离子和液流,以及压缩空气、飞轮储能等新型储能站试点示范。

2023-07-11

德政府大力推动“德国造”

2019-07-17 08:21:07 新华社   作者: 张毅荣  德国联邦教研部部长安雅卡利切克15日说,德国将继续集合全国力量推动研究,并加速相关成果转化。

2019-07-17

磷酸锰铁锂量产“前夜”

磷酸锰铁锂量产进程再度受到行业关注。继4680大圆柱的量产之路逐渐步入正轨后,特斯拉CEO马斯克又展现了对锰基正极的兴趣。

2022-04-22

通威股份:公司HJT最高研发效率已达到25.67%,钙钛矿预计年内下线

董事长谢毅表示,公司建立了IBC试验线,首片IBC已于今年7月正式下线,目前尚处于产线优化中。同时钙钛矿实验室搭建完成,预计年内首片钙钛矿将会下线。

2022-09-02

小米联手华为进军固态

据了解,卫蓝新能源成立于2016年,主营业务为混合固液解质锂离子和全固态研发与生产。

2021-11-29

韩七成锂起火事故源于软包

韩国国会日前披露的一份统计显示,最近5年间韩国动汽车和能源储存装置(ESS)发生的锂火灾事故中,使用软包芯的组占比约为70%。

2021-11-01

近10家企业东南亚建厂

除了拥有成熟的产业链和制造能力之外,当地蕴含的动汽车所需矿产资源也成为东南亚吸引外商前来投资的重要资本。据悉,印尼和菲律宾的镍储量占全球的近一半,非常适合动汽车和动力制造商就近建厂。

2023-05-22

燃料经济适用性分析

2020-12-11 10:02:31 中国汽车工业信息网燃料汽车因其具有加注快、效率高、无污染、续航里程长等特征,被认为是汽车技术路线终极选择。

2020-12-11

首条1GWh固态生产线将诞生

2019-04-10 15:47:40 中国网“固态将成为三元的颠覆者。” 国家工信部培训中心汽车专家张翔曾如此论断,他认为固态将成为动汽车取代传统燃油汽车的利器。

2019-04-10

离开中国:世界无法生产动车

据《纽约时报》最新的报道称,其认为中国对全球市场的支配仍将持续,简单点来说就是,离开中国,世界无法生产动车

2023-07-11
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