相比液态电池，固态电池不仅续航更好，同时也解决了安全性问题，不起火不爆炸，因此也成为各大电池企业的研发重点，赣锋锂业日前表态该公司的第一代固态电池已经开始量产。
1941年，第一块单晶硅太阳能电池诞生;1950年代，贝尔实验室推出第一块可商业化的6%转化效率的光伏电池。至今，光伏电池的发展史已经超过80年，近日，中国光伏企业再次在历史上留下了浓墨重彩的一笔。
美国阿拉卡科技公司设计的一款名为Skai的六旋翼概念飞行车，使用氢燃料电池替代普通飞行器电池，能提供足够动力、承载更多重量、飞行更长时间。
其实，不只赣锋锂电，小米已经多家投资锂电池企业。珠海冠宇公开资料显示，珠海冠宇成立于2007年，主要专注于锂离子电池技术和生产工艺的自主研发，现已发展成为全球前四的聚合物锂离子电池供应商。
从动力电池企业装车量来看，2019年11月，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，其中排名前10的企业动力电池装车量为5.6GWh，占总装车量的89.5%，也就是说其余的42企业市场份额仅剩
今年以来，固态电池好消息接连不断，一方面不断有生产厂商获得各路融资，另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明，固态电池的“风口”快要来了。
2020-10-29 08:33:25 科学画报 作者： 杨俊和 郑时有 从最早的干电池，到逐渐兴起的锂离子电池、超级电容器，电化学储能器件一路发展，更新换代，而其中的关键材料一直是碳材料
在全固态电池专利排名中，日韩企业瑶瑶领先。全固态电池由于能提供更好的安全、更大的容量、更快的充电，被公认是下一代电池技术路线的发展方向，中国的电池企业要跟上了!
一、新能源电池总体需求特征1. 2020年新能源车和电池需求根据崔东树个人测算，按照汽车生产数据2021年4月新能源汽车产量19万台，同比增长166%;电池装机总电量约923万度，同比增长155%，。
在过去十余年中，锂离子电池组价格已经从2010年首次开展调研以来的1,200美元/千瓦时下降了89% ，锂离子电池价格的持续降低极大的助推了新能源汽车的发展。
根据《暂行办法》，我国将实行铅蓄电池回收目标责任制。目标到2025年底，铅蓄电池回收率达70%以上。《暂行办法》同时明确，国家实行铅蓄电池全生命周期的统一编码标识制度、关键节点电子台账制度。
按照动力电池5到8年的使用寿命，预计今年我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模超百亿元。随着第一批新能源动力电池的退役期即将到来，一些新能源汽车的车主也是面临着究竟是换电池还是换车的窘境。
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