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关于开展2024年高新技术企业认定工作的通知

(二)2021通过高企认定的企业,2024高企资格期满终止,须提出新认定申请。(2024高企资格到期企业名单见附件1)。

《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理办法》修订

《锂离子电池行业规范条件(2021本)》和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021本)》(工业和信息化部公告2021第37号)同时废止。附件:1.

关于进一步支持专精特新中小企业高质量发展的通知

2024—2026,聚焦点产业链、工业“六基”及战略性新兴产业、未来产业领域(以下称点领域),通过财政综合奖补方式,分三批次点支持“小巨人”企业高质量发展。

原油生产大国青睐柳州新能源汽车 东风柳汽借力数字贸易深耕伊拉克市场

5月17日,在东风柳汽柳东乘用车基地的成品库中心,首批50辆崭新的新能源汽车依次被装进货车,随即出发前往上通国际汽车码头。

关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知

加快建设以沙漠、戈壁、荒漠为点的大型风电光伏基地。合理有序开发上风电,促进洋能规模化开发利用,推动分布式新能源开发利用。

关于2024年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池拟入池单位名单公示

公示时间:20243月28日至20244月3日如对公示名单有异议,请以书面形式,并署真实姓名和联系地址,于公示期内邮寄或直接送到自治区工业和信息化厅信息技术发展处(邮寄以邮戳到达日期为准;直接送达以送达日期为准

2024-03-29

关于印发《推动知识产权高质量发展年度工作指引(2024)》的通知

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻党的二十大、二十届二中全会精神和中央经济工作会议精神,全面落实党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进、以进促稳、先立破,深入实施《知识产权强国建设纲要

聚才引智事业兴 ——我市人才工作亮点综述

我市先出台《柳州市关于加快新时代人才集聚的若干措施》《柳州市进一步加强新时代人才集聚更大力度推动产业高质量发展的若干措施》。

《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》解读(附图解)

2021以来,四部门组织行业力量,专题研究智能网联汽车准入和上路通行试点方案,统筹国内标准制修订情况,跟踪国际法规进展,完善有关技术框架和管理要求。

柳州工业 向“新”而行— —“科技助力 创新求变”系列报道(一)

尤其是在2022底,自治区发文明确,把柳州市打造成国际新能源汽车产业高地,支持上汽通用五菱“一二五”工程、东风柳汽“龙行工程”等。此,我市新能源汽车产业的发展迎来一波又一波高光时刻。

关于进一步深化改革 促进跨境贸易投资便利化的通知

2.经办银行采取系统与市场采购贸易联网平台对接或通过网页登录等其他必要技术手段,识别客户身份,审核交易背景的真实性,防范交易信息复使用。(二)放宽加工贸易收支轧差净额结算。

关于组织柳州企业申报2024年广西国内首台(套)重大技术装备认定的通知

各县区科技主管部门、各工业企业:自治区科技厅已启动2024广西国内首台(套)大技术装备认定申报工作,请各县区科技主管部门通知辖区内各工业企业按照《自治区科技厅关于开展2024广西国内首台(套)大技术装备认定申报工作的通知

我市发布《柳州与RCEP国家经贸往来蓝皮书》 助力企业“出海” 促进双边贸易

日报消息(全媒体记者荣瑶)11月21日,我市举办《柳州与RCEP国家经贸往来蓝皮书》新闻发布会,为我市引导企业对接RCEP的相关决策部署提供参考,也为柳州企业拓展外市场、优化供应链体系、调整产业布局提供战略性建议

稳步向前气象新 ——从经济数据看我市第一产业发展

2023,我市克服自然灾害多发发的困难以及复杂多变发展环境的考验,农林牧渔业总产值完成479.09亿元,同比增长4.6%,第一产业稳步向前、气象更新——粮满仓,“饭碗”端得更牢;特色浓,农民荷包更加鼓

第六批专精特新“小巨人”即将开始申报啦!

答:首先要求申报企业属于有效期内的专精特新中小企业,且未被列入经营异常名录或严失信主体名单,提供的产品(服务)不属于国家禁止、限制或淘汰类,同时近三未发生大安全(含网络安全、数据安全)、质量、环境污染等事故以及偷漏税等违法违规行为

柳州5家“小巨人”企业继续获得中央财政支持

据了解,专精特新“小巨人”企业,是推进新型工业化、发展新质生产力的要力量。

含“新”量稳增长 新动能促转型 ——聚焦我市传统产业“焕新”

“通过产品创新、全业务链路塑,打造完善的新能源汽车产品体系,快速扩大了产业规模。”

扬起奋进风帆 直面时代浪潮 ——聚焦2023年“工业柳州”十大关键词

关键词:扬帆出这一,柳州积极融入共建“一带一路”和国内国际双循环相互促进的新发展格局之中,“国际朋友圈”不断扩容。

欧维姆橡胶板块产品首次进入菲律宾市场

据悉,在建的菲律宾南北通勤铁路全长147公里,全段竣工,将为当地通勤带来高效便利的交通替代方式。

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