说起菲斯塔纯电动，想必最近一直关注新能源市场的消费者并不陌生。从去年11月重磅亮相广州车展，到近期网上层出不穷的即将上市信息，菲斯塔纯电动持续受到大家的关注。
从上表对比中不难看出，菲斯塔纯电动以490KM的超长续航里程，将朗逸纯电和轩逸·纯电轻松甩在身后。单看冷冰冰的数字，可能让多数人感觉不到菲斯塔纯电动的优势所在。
若非得挑一个典型案例，笔者认为，目前在众多热门纯电产品中，刚上市不久的菲斯塔纯电动的三电系统集成化最为突出，在进一步提升动力性能的同时，也为带来高达490km的超长续航夯实基础。
其中，即将在2月底上市的菲斯塔纯电动，正是合资纯电A级轿车市场“实力派”选手之一。据了解，该车以重构合资纯电想象的独特魅力，为更多纯电用户，解决出行“痛点”，提供更切实的绿色出行方案。
据了解，北京现代菲斯塔纯电动即将在2月底上市，从去年广州车展亮相，到被曝续航敢与特斯拉正面硬杠，这款车出现在公众视线当中的方式似乎带有一些挑衅?到底这台车背靠怎样实力?让我们一探究竟。
2月25日，北京现代旗下首款纯电轿车--菲斯塔纯电动正式公布售价。此次上市共发布三款车型，其政府补贴后售价为17.38-19.88万元。
其次，温度也对充电时间有重要影响，气温冷一些，充电时间就会变慢。菲斯塔纯电动为电池配备了独特的智能温控系统，使得动力电池组在极冷或者极热的状态下,都能保证绝佳的安全状态。
尤其是菲斯塔纯电动在安全防护方面的突破，得益于诸多领先的黑科技。主动安全 16项ADAS力压群雄菲斯塔纯电动多项ADAS功能居于行业领先位置，贴心的智能化主动安全防护，行车安全保障显然会变得事半功倍。
造成这种情况的原因，笔者认为与其总重量高达650kg的电池，以及将近2.5吨的车重有关。而车重又关乎到三电系统的设计是否轻量化，这部分将在后面为大家介绍。 我们再来看菲斯塔纯电动。
因为他现在开的是一辆纯电动车。辛志涛在维斯塔斯服务部已经工作了11年，他的团队也是维斯塔斯全球第一个使用电动车替代传统燃油汽车的服务团队。
维斯塔斯创投于2021年2月对Modvion进行了首轮投资，希望通过投资初创型企业，对现行行业标准发起挑战，加速成为全球可持续能源解决方案的领导企业。
这也意味着维斯塔斯已经开始谋局200米风电高塔领域了。比较有意思的是，这是Vestas Ventures今年的第二笔投资，两笔投资都在瑞典也都是风电塔筒领域。
维斯塔斯将为该项目提供其V236-15.0 MW™海上风电机组，预计在2027年安装。该项目一旦安装，将为超过70万美国家庭提供清洁电力。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）14日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）获悉，4月，欧维姆和韩国现代工程建设公司联合体签约菲律宾南北通勤铁路南线（三期）4、5、6标段的桥梁支座供应合同。
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