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关于开展“百园百校万企”创新合作行动的通知

有关事项通知如下:一、总体要求以习近平时代中国特色社会主思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创驱动发展战略,落实中央经济工作会议和全国型工业化推进大会部署,促进国家高

2024-06-25

【3·15征信知识宣传】——征信知识十问十答和柳州辖区信用报告查询网点

征信知识十问十答随着信用报告的广泛应用,社会公众(企业和居民)对自身信用报告的关注和视程度不断提高。

2024-03-15

柳州市第十七届中小企业服务月融资服务产品宣传专栏(第29期)— —征信知识十问十答宣传和柳州辖区信用报告查询网点

征信知识十问十答随着信用报告的广泛应用,社会公众(企业和居民)对自身信用报告的关注和视程度不断提高。

新能源汽车和机器人拉动经济增长 ——感受一季度我市重点产业和企业的发展脉动

近日,记者从市工业和信息化局获悉,今年一季度,汽车、钢铁、化工、食、智能装备及机器人、能源业拉动全市值同比增长8.3个百分点。

今年上海将再增充电添便利实惠

过去一年,很多能源车主发现,在上海越来越方便。从单位、商场到社区家门口,逐个涌现。傍晚,车主姚先生回到普陀区真光村第九小区后,把能源车开至共享区,用手机启动程序。

2022-01-13

国家级专精特新“小巨人”企业申报指南

(★Ⅰ类知识权”包括发明专利(含国防专利)、植物种、国家级农作物种、国家药、国家一级中药保护种、集成路布图设计专有权(均不包含转让未满1年的知识权))。

2024年广西国内首台(套)重大技术装备认定开始申报 企业可于6月10日前递交材料

申请认的广西国内首台(套)大技术装备是指经过创,其种、规格或技术参数等有大突破,拥有知识权但尚未取得市场业绩的首台(套)或首批次的装备、系统和核心部件。

关于申报2023年“柳州好物”特产专区专柜扶持项目资金的通知

,积极融入发展格局,实现地方特色业转型升级,全力以赴推动柳州特色在各大商场、超市设立专区专柜,现将我市特专区专柜扶持项目资金的有关申报事项通知如下:一、点支持范围在柳州市辖区内依法从事生经营的法人单位

“风口”上的充电产业 从跑马圈地走向精细运营

业将在“万亿级市场”的愿景下迎来巨变,越来越多的资本也开始介入布局市场。

2020-08-07

【企业招聘】柳州市中小企业招聘信息2024年第35期(总第293期)

工作地点: 广西柳州阳和工业区阳旭路双英园区联系话: 18978067977(微信同号)   广西铟泰科技有限公司  招聘岗位:财务经理&

柳州市农业机械化管理中心召开全市农机报废更新补贴工作会

5月31日,市农机中心召开我市农业机械报废更补贴工作会。

关于《柳东新区政校企联盟引才育才奖励办法》的政策解读

一、制背景根据《广西壮族自治区人民政府办公厅关于深化教融合的实施意见》(桂政办发〔2018〕154号)、《柳州市人民政府关于印发<柳州市深化教融合实施方案>的通知》(柳政规〔2019〕

“名企外宣”助力 柳州制造“国际朋友圈”不断扩大

“名企外宣”目的是增强国家软实力,助推企业走出去,赋能商在全球销售,加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展格局。

广西壮族自治区优化创业担保贷款机制促进高质量充分就业实施办法(试行)

全体职工花名册(企业盖章),并标注符合条件的人员名单、身份证号、话号码;(四)由企业出具无拖欠职工工资、欠缴社会保险费等违法违规信用记录的承诺书。

交流频繁 合作加快 ——聚焦柳州职业教育与越南同行的互动

“我对中国文化很感兴趣,一要在中国多学一些东西。”今年9月,陈氏明芳从越南河内来到中国柳州求学。一段时间相处下来,她被同学们亲切地叫作“小芳”。

【解读】重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南(附图解)

优先聚焦力、煤炭、天然气、燃油、钢铁、解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、石、甲醇、锂池、能源汽车、光伏和器等,到2027年,制出台100个左右碳足迹核算规则标准

《国家科学技术奖提名办法》政策解读问答

科技奖励是我国长期坚持的激励科技创的基础制度,是国家科技政策、人才政策的要组成。党中央高度视科技奖励工作。

充电坐上“新基建”快车,未来5年市场空间超千亿

国内负责站的搭建和运营的中游运营商星星方面向《国际金融报》记者表示,他们一直对行业的发展非常乐观,此次“基建”概念的提将推动建设达到一个的高峰,让能源汽车更快进入家庭

2020-03-20

关于印发《全国重点工业产品质量安全监管目录(2024年版)》的通知

市场监管总局关于印发《全国点工业质量安全监管目录(2024年版)》的通知国市监质监发 〔2024〕 12 号各省、自治区、直辖市和疆生建设兵团市场监管局(厅、委):为落实《质量强国建设纲要》要求

2024-01-30

市场、政府齐发力,避免充电成“充电装”

记者走访运营公司以及能源汽车业从业人员获悉,“僵尸”成因主要有两类。第一类是设备老化。

2020-12-15
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