频繁而高效的沟通，是造就前所未有之华龙速度的重要原因之一。在美法等核电强国，三代核电技术首台蒸汽发生器的制造一般需要38个月左右，而“华龙一号”蒸汽发生器的制造仅仅用了27个月。
2019-07-17 09:19:25 齐鲁晚报16日，记者从市新闻办新闻发布会上获悉，今年威海地区夏季最高用电负荷将达到240万千瓦，同比增长10.1％。
日报消息（记者江宏坤）昨日上午，市长吴炜主持召开我市三季度经济运行分析会暨9月经济运行调度会，总结分析三季度经济运行情况，研究部署下一步工作。
至此，今年以来，国网江西省电力有限公司克服疫情和雨季影响，累计投产110千伏及以上线路1353公里、变电578万千伏安，完成年初计划的57%；开工线路1095.8公里、变电791.6万千伏安，完成年初计划的
2020-03-30 10:40:21 中国能源网 作者： 孙明辉 涂志梁 3月25日,中建电力广西防城港核电项目首辆湖北员工返岗专车跨越1451公里,顺利从湖北麻城接回
据悉，第二批共有14家车企提供的36款车型参与，参与车型较第一批翻了一倍多。参与车型的增多，也相应地带动了配套电池企业数量的增加。
在本次盛典上，索英电气凭借过硬的技术实力，赢得了业内专家和同仁的高度认可，再获“2020年度中国十大储能PCS企业”殊荣。
本溪鑫暾生物质热电联产项目紧锣密鼓推进项目计划总投资近8亿元 预计年底实现并网发电本报讯 【记者 武佳音 摄影 么可】 日前，记者在本溪观音阁经济开发区鑫暾生物质热电联产项目施工现场看到，随着起重机将净重
对中国海上风电而言，2022年将是一个转折点。如何迎接平价上网时代的挑战，这恐怕是整个风电产业不得不回答的时代考题。在度过了最后的补贴年份后，中国海上风电将从2022年开始迎来无补贴时代。
一方面，德国作为传统汽车强国，其汽车工业面临向电动车转型的挑战，电池组作为电动车关键部件，目前仍高度依赖亚洲企业，德国需要建立自己的电池产能。
2021-03-30 09:07:47 中外对话近日，国际能源与气候智库Ember发布《2021全球电力评论》显示，2020年全球风能和太阳能发电量同比增长15%，在全球电源结构中的占比接近十分之一
受新冠肺炎疫情影响，国内重卡市场呈现下滑态势，然而东风柳汽却交出了一份“喜报”——今年3月，乘龙汽车订单近万辆，同比提升84%；实销7603辆，同比提升34%。
;2016-2017年，严重的弃风限电影响了行业装机，装机量持续下滑，行业发展以解决限电问题为主，弃风率也从2016年一季度的26%下降至2018年的7.2%，这一时期部分产能继续退出，市场份额继续向龙头集中
2020-05-13 13:28:41 中国能源网本网讯 5月12日,笔者了解到,环县供电公司实施阶段性优惠电费兑现,至目前已减免电费172.48万元。
2019-07-19 10:41:23 世界风电网根据NPD Solarbuzz的英国交易追踪报告，英国能源和气候变化部(DECC)提议削减大型太阳能装置的激励措施，导致对215个地面光伏电站的重新评估
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