但是我们对氢能的认知多局限于氢气储运与氢燃料电池等方面，对氢气燃烧发电领域没有给予足够的重视，基于此，中国航发燃机编译了这篇文章，以期引发行业更多有益的思考。
继而，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，在明确补贴延长2年、减缓退坡力度和节奏、支持车电分离、规定单车补贴和年度规模补贴数量上限等调整外，改动最大的是燃料电池汽车的补贴政策
7月3日，天津临港高新技术发展有限公司(简称“高新公司”)与北京氢璞创能科技有限公司(简称“氢璞创能”)、天津新氢动力科技有限公司(简称“新氢动力”)签订三方合作协议。
2019-11-22 08:21:13 高工氢燃料电池近日，长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源科技公司”)英国氢燃料电池技术创新中心在英国伯明翰正式成立。
2018年中科院院士干勇做客《中国经济大讲堂》表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，只用氢能的应用起来了，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。
2019-08-16 14:47:49 北京商报在日前举办的“绿色用车环保出行”科普展上，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）展示了氢燃料电池汽车。
由此可见，我国需充分借鉴电动汽车充电桩等基础设施的发展经验，探索低成本氢能供应技术路径，这将是我国氢燃料电池汽车市场化发展的重要趋势和目标。基于现状，氢能和氢燃料汽车产业需协调推进，稳步发展。
同时，发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。这意味着国家层面开始重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。
2019-03-18 11:26:54 中国电池联盟3月15日，科技部高技术研究发展中心印发关于国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度项目安排公示的通知。
《中国氢能产业基础设施蓝皮书》提到，到2030年，氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分，产业产值将突破1万亿元;国内将建成加氢站1000座，氢燃料电池汽车达到100万辆。
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、
在获奖项目200系列车用燃料电池电堆技术及整车应用开发项目的基础上，300系列电堆技术已成功试装下线。攻关核心技术降成本上汽2001年起从事氢燃料电池技术研发，是国内最早布局氢燃料电池汽车领域的车企。
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中表示，面对未来的发展，推动燃料汽车的电动化，相当于远程公交、城际物流、长途物流，燃料汽车具有零排放、续航里程长，它是适应市场最佳需求的最佳选择。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
