有消息透露，特斯拉南澳大利亚工厂于两年前开始运营，主要生产100 MW / 129 MWh 动力电池系统，在运营的第一年就已为消费者节省了约3400万美元(约合人民币2.39亿)。
后在年度股东大会上，马斯克暗示特斯拉自己将生产电池。2019年10月，特斯拉又收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司海霸(Hibar)。
目前，特斯拉在中国销售的Model 3车型是从美国进口。就在特斯拉急欲在中国市场占有一席之地的同时，外资车企2019年也纷纷在中国新能源车市场吹起了“集结号”。
据报道总部位于加拿大安大略省的光伏制造商和开发商阿特斯公司日前宣布，计划提高硅片和光伏电池的产能。而该公司在去年的第三季度报告中曾表示，在2022年不会新增硅片和光伏电池的产能。
在这个剧变的时代，英雄辈出，特斯拉无疑是其中的佼佼者。除了凭借一己之力重塑了汽车产业格局外，随着垂直整合程度的加深，电动汽车的大规模量产也带动了电池价格节节走低，特斯拉正不断开拓业务边界。
为廉价特斯拉做准备特斯拉买比亚迪电池的消息，已经不是第一次传出了，但这一次可能无限接近于“官宣”。去年8月的消息是，比亚迪将在2022年第二季度向特斯拉提供刀片电池。
2021-05-21 08:22:55 深圳商报 作者： 刘琼 5月20日，首座特斯拉国产V3超级充电站在深圳联合广场落成，9根国产V3充电桩将为车主出行带来极致的充电体验
去年底，特斯拉宣布计划在柏林郊外的格伦海德(Gruenheide)建设该公司首座欧洲工厂和设计中心，并计划在2021年7月1日前建成投产，开始生产其电动跨界车型Model Y。
分析人士认为，在2019年、2020年这段可预知的时间里，特斯拉Model3不会遭遇真正的对手。目前，美国市场上在售电动汽车有17款，2018年时只有11款，到2020年预计会到24款。
报道称，该项目的地点位于安格尔顿(Angleton)，在休斯顿(Houston)附近。报道称，特斯拉试图通过一家有限责任公司参与该项目，以此来进行保密，但是外媒发现了特斯拉与这家有限责任公司的关联。
事实上，特斯拉在欧洲市场先发优势递减的背后，其产品质量问题也频频出现。J.D.Power发布的2021年度汽车可靠性研究排行榜显示，特斯拉每百辆车故障问题176项，总排名倒数第四。
2020-05-15 11:00:01 腾讯汽车5月13日，特斯拉相关负责人透露，2020年原定在国内新增4000个超级充电桩的目标没有受到疫情影响而改变，推进速度稍有影响。
这半年里，车圈发生了很多大事，比如特斯拉被围攻成为全民公敌，“造车三傻”获正名成为“蔚小理”，电池一哥宁德时代(545.880,0.00, 0.00%)市值过万亿，雷军、周鸿祎等科技大佬纷纷入局，华为在造车行业的动作也密集了起来
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
