2020-05-14 08:36:29 盖世汽车从蜂巢能源推出首款无钴电池,到今年特斯拉就“无钴”电池供应与宁德时代达成合作,再到比亚迪的刀片电池横空出世,直至5月11日宁德时代在其2019年业绩说明会上证实其同在研发
一位电池资深从业者向未来汽车日报表示,目前有些日企尚处于选材料阶段,“原则上讲固态电池从选好材料到真正量产,可能需要10年以上时间”。“现在还没有能够达到车辆可使用的全固态电池。”
2020-05-12 08:03:12 上海证券报 作者: 王文嫣 宁德时代董事长曾毓群5月11日在2019年度业绩说明会上表示,公司有自己的“无钴”电池技术储备,目前研发进展顺利
事实上,自今年初坊间传出国产特斯拉将使用宁德时代的“无钴电池”后,资本市场便闻“钴”而动,虽然后来特斯拉所谓的无钴电池仅仅是一份合作协议。不过,目前动力电池领域对“无钴”的关注已空前高涨。
以蜂巢能源的无钴电池作为观察产业发展的窗口,结合现阶段全球车企和电池企业的最新动向,不难得出这样的判断:一是TWh时代,摆脱核心资源短缺局面正在变得更加紧迫,也成为全球电池企业的布局方向。
无钴风云动力电池无钴化,引起了行业地震。从上游的钴原料企业、中游的正极材料厂商,到下游的三元电池公司。路透社2月18日报道称,特斯拉正与宁德时代商谈,将在上海工厂生产的电动汽车使用无钴电池。
2020-02-19 08:45:29 界面新闻 作者: 记者 | 周纯粼 2月18日,有消息称特斯拉与宁德时代正在就无钴电池技术进行商讨。
7月16日,蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。蜂巢能源称,这意味着全球首款无钴电池走出实验室,正式实现量产,蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关,成功实现产品量产的动力电池企业。
2月18日晚,路透社报道称,特斯拉正与宁德时代(300750.SZ)进一步讨论使用“无钴”动力电池。这引发今日中国钴锂企业在股市上的冰火两重天。
2019-07-26 08:23:29 科技日报 作者: 操秀英 长城汽车旗下子公司蜂巢能源科技有限公司日前在全球首发无钴材料、四元材料电池,并宣布斥资20
E平台产品规格为115 Ah,采用低镍无钴正极材料,成本和安全性都与LFP接近,而其能量密度220Wh/kg则比LFP更具优势,将于2023实现SOP。
外界普遍预测,届时特斯拉将介绍电池供应体系,并且极有可能透露自主研发电池技术的路线和进展。由于特斯拉方面2月就已预先“放风”,海内外关于特斯拉将研发无钴电池猜测一时甚嚣尘上。
图为蜂巢能源执行副总裁王志坤接受媒体采访日前,在上海举办的“2021中国国际锂电产业大会”上,蜂巢能源执行副总裁王志坤,材料事业部总经理李子郯在接受电池中国网等媒体采访时,透露了上述关于蜂巢无钴电池量产的最新信息
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