设想一下，驾驶新能源车旅行时，如果能到加油站或充电站（换电站）换一套充满电的电池，行驶数百公里后再入服务区换电池，顺便放松一下，驾驶员就会少了往常的提心吊胆，提升的是驾驶自信和出行品质。
在此次测试中，两名驾驶员轮流驾驶，总共耗时23小时，它在封闭的测试轨道上行驶了不少于1099公里或682.88英里，两名司机在4.5小时内换班;平均速度为每小时50公里(31英里)。
据悉，2019年东城集团与上汽通用五菱、华为、中国移动公司共同组织启动“智能网联汽车项目一期”，首期2.9公里全球首条同时具备5G C-vtx远程驾驶、自动驾驶、辅助驾驶以及测试应用“四位一体”的公开测试道路建成落地
2019-07-09 10:18:20 科技日报科技日报北京7月8日电（实习记者余昊原）未来，人们也许会驾驶飞行车完成日常通勤。
当日下午在EVZONE试乘试驾中心，第一财经日报、每日经济新闻、中国日报、汽车商业评论、中国汽车报、汽车财经等十几家专业媒体和企业代表们参观学习了EVDATA全国首家集插电式混动、纯电动和氢燃料电池汽车
一眼望去，一条弧线从机头贯穿到机尾，大臂、驾驶室、发动机罩浑然一体，整台发动机曲线流畅，传达了一种向前的动力。这种突破传统的工业设计令红点奖评审团耳目一新。
绿驰汽车科技集团不仅坚持创新，在整车设计、智能网联、自动驾驶、车联网、轻量化等方面拥有较强研发创新能力，同时在技术上同样凭借自身来自国内外主流汽车企业的核心团队，不断研发与开拓。
配置HUD抬头显示，车速、胎压、电量及续航等信息都一并集成，让你不用再时时低头，从容驾驶更安全；多媒体系统中不仅带有导航、收音机、蓝牙，还有车联网、语音识别系统等；通过车载功能与手机App相连能够实现远程控制
上汽通用五菱做到了抢占市场、先发制人：今年2月11日，宝骏新能源车型在香港取得无人驾驶测试牌照，无人驾驶物流车已在香港机场投入使用；4月17日，上汽通用五菱在柳东新区，通过5G网络远程实时体验了宝骏E200
2019-03-19 11:26:04 互联网当今社会对于更加具有独立思考性的"泛90"后消费主力军们来说，自己的座驾非但不能"将就"，还必须要能表达个性与腔调。
《人民日报》记者就采访到当地一名驾驶员。报道称“驾驶员哈纳斯是第一次驾驶新能源汽车，最让他满意的是无按键启动以及没有换挡把手的中控台。”
如重点引进应用面向多种垂直应用场景的智能芯片并二次开发智能芯片，形成智能控制器与控制系统，应用于智能机械、智能汽车；汽车产业重点发展自动驾驶、辅助驾驶乃至无人驾驶为代表的智能网联汽车；推进人工智能在产业经济
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