”国是论坛上，能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥表示，绿色低碳的能源体系是现代化题中应有之义，尽管经济面临下行压力，但绿色低碳转型不能迟缓。
能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥16日通过线上方式参加中新社国是论坛之“能源中国”时称，重塑中国能源版图要加快可再生能源发展，这也能助力区域经济发展。
2020-07-06 14:31:06 中外对话 作者： 高白羽 中国已开始为下一个五年规划的制订进行准备，专家认为“十四五”能源气候类目标应更具雄心。
11月26日，2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典在苏州开幕。
据上证报，6月12日下午，宁德时代举行重卡换电产品发布会，发布“QIJI骐骥换电”重卡换电品牌。据介绍，骐骥换电由三部分组成：骐骥换电块、骐骥换电站以及骐骥云平台。
2020-09-24 17:25:49 中国能源网 近日,由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会共同主办的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC 2020)在上海汽车会展中心隆重举行
回顾邹磊在位的四年多时间，东方电气顺利走出了业绩低迷的魔咒，净利润逐年攀升。其各方业务亦在邹磊的谋划中有了十分清晰的定位：做优水电、火电，做强风电、太阳能，做大核电、气电。
2020-12-28 16:37:06 中国能源网近日,上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称“骥翀氢能”）自主研发的金属双极板电堆MH170在国家机动车产品质量监督检验中心(上海)完成了道路车辆用质子交换膜燃料电池模块高低温储存强检
今年四月以来，骥翀氢能重磅发布打破业内已知最大金属板单堆功率的金属板电堆——MH170;其后经过两个月的优化迭代，目前已通过国家相关强检，将于明年整机上车;而后项目落地张家港，并完成对众为氢能的收购，同事设立
然而，氢能作为一种新兴能源，要纳入国家能源体系进行规模化应用，还需解决国家层面氢能产业专项规划缺失、氢能利用成本居高不下、氢燃料电池产业商业模式待优化、氢能基础设施配套滞后等问题。
2019-11-19 09:39:10 红星新闻 作者： 陈成 袁野 11月17日，以“一带一路能源命运同体构建”为主题的第五届西部油气论坛在成都召开。
近日，骥翀氢能全资子公司常州翊迈在金属双极板涂层技术上再获突破，在第四代涂层完全解决金属板防腐、导电、低成本这一行业瓶颈的基础上，通过工艺与装备升级，高电位耐蚀性提升10倍。
然而，氢能作为一种新兴能源，要纳入国家能源体系进行规模化应用，还需解决国家层面氢能产业专项规划缺失、氢能利用成本居高不下、氢燃料电池产业商业模式优化、氢能基础设施配套滞后等问题。”邹磊表示。
骥翀氢能表示，大功率单堆的开发成功，得益于以下两个方面：一、成体系的电堆正向设计团队通过成体系的电堆正向设计，在多反应要素耦合的复杂条件下保证了反应气体、质子、电子、水、热等的顺利传递、分配、反应和排出
2020-09-17 12:11:11 5e9月16日,由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)联合发起的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”在“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC
事实上，在2021年过去的短短4个月内，“能源”一词频频进入国家层面：“碳达峰、碳中和”首次写入政府工作报告，中央财经委员会第九次会议中将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，氢能正式出现在《十四五规划和
国务院日前印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，消费品以旧换新再次成为热点话题。多位专家接受经济日报记者采访时表示，实施消费品以旧换新有利于畅通生产到消费良性循环。
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