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柳东新区上半年经济运行保持多个“第一”高质量发展韧性十足

日报消息(记者谢耘、讯员廖婧)在错综复杂的国内外形势和经济下行的巨大压力下,柳东新区上半年经济运行保持稳定,财政收入总量、固定资产投资总量、规模以上工业总产值居全市各县区第一,经济高质量发展的韧性十足

前三季度规模以上工业增加值同比增长4%——工业经济总体企稳回升

不断夯实支柱型产业底座,基础行业平稳增长——  装备制造业前三季度增加值同比增长6%,增速高于整体工业2个百分点,拉动规模以上工业增长1.9个百分点,特别是9月份,电气机械、化工、电子和4个行业对整体工业增长贡献接近六成

2023-10-24

深蓝动力:专注新能源汽车配送式储能移动充电 荣获厦门市专精特新企业认定

依托领先的产品创新实力与储能技术,深蓝动力自主研发了包括储能式移动充电桩硬件、移动充电服务开放式运营平台软件、物流配送等多项核心技术;围绕新能源充电的市场痛点,深蓝动力颠覆传动点式覆盖的充电桩模式,

2022-07-25

东风风行推出“纯电+混动” 双向并进路线赋能新能源汽车快速发展

当下,新能源市场回归理性,单一的产品很难满足消费者多样的需求。尤其是国内主流消费者以及年轻户仍然以“一”居多,而电池尚存技术瓶颈,市场配套设施的完善亦尚需时日。

从暴涨到跌停,锂电池龙头国轩高科怎么了?

其实我们不难发现,上周五的大涨,除了行业的整体走强,也跟公司在投资者互动平台上提示定增方案审核过的利好刺激有关。

2021-11-16

欧阳明高:能跑1000公里、几分钟充完电还安全的车 目前是不可能的

2021-01-18 08:32:13 新浪财经1月15-17日,由中国电动百人会主办的2021中国电动百人会云论坛在北京举行,主题为“新发展格局与产业变革”。

2021-01-18

广东电网省内投建最大规模充电站正式投用

据悉,该充电站是南方电网广东汕尾供电局与汕尾粤运公司合作共建的第三座大型新能源充电站,位于汕尾海丰科技园。

2020-07-07

生态环境部:移动源污染已成大中城市空气污染的重要来源

2020年,全国机动四项污染物排放总量为1593.0万吨。

2021-09-14

8小时车程新能源车花了16小时,出行尴尬背后不能“没有解决办法”

中国电动充电基础设施促进联盟发布的2021年8月充电桩运营数据显示,截至2021年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台,其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩

2021-10-12

广东氢能产业产值超过百亿元

记者8日在广东佛山举行的“2021联合国开发计划署氢能产业大会”上获悉,广东已建成加氢站39座,汇聚氢能企业超过300家,氢能产业产值超过百亿元,燃料电池产业处于国内领先水平。

2021-12-10

热议:氢能产业如何能加速市场化?

燃料电池逐步从基础研究阶段,转向以企业为主导、以产品为导向的应研发和产业化阶段。

2019-03-20

成都支持加氢站建设 最高给予500万元运营补贴

在运输方面,按照上一年度累计氢气实际承运量,给予专业从事能源氢气运输业务的企业1.5元/千克、最高150万元运营补贴。

2020-09-11

宁德时代13大基地“版图”

自建基地宁德漳湾区(约74GWh)根据宁德时代IPO招股说明书中披露,将投资98.6亿元于宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目、宁德时代动力及储能电池研发项目。

2021-02-08

动力电池涨价“风起”?

比亚迪大部分动力电池不外供,涨价函涉及的是容量或性能未达到最佳状态(B品及C品)的电池,以及于梯次利的电池等。

2021-10-29

特斯拉正式获得工信部量产许可

2019-11-14 08:22:37 澎湃新闻11月13日,美国电动制造商特斯拉在中国设立的子公司上海特斯拉,正式获得中国工信部量产许可。

2019-11-14

小鹏汽车首个储能充电站落地河北邯郸

10月28日,小鹏宣布高速服务区超充站及高速路口5公里以内超充站共计30个,贯穿京沪、京港澳高速充电路线。小鹏也成为国内首家跨越3500+公里,为鹏友打造“没有里程焦虑”充电路线的企。

2021-11-01

深度 | 站在产能过剩门槛上,锂电龙头“泡沫”还能吹多久

龙头产能利率不稳、毛利率走低锂电风口的出现,离不开全球发展新能源的大发展。

2021-08-30

基金对动力电池的态度出现分化

“壁垒相对较高的动力电池端,客户的供应链一般会选取2~3家供应商,进入门槛相对很高,这会造成小企业很难进入大企的供应链。”

2021-09-07

新能源乘用车7月产量同比近年首现负增长

2019-08-27 08:10:34 第一电动网根据工信部合格证产量数据,2019年7月新能源乘产量为5.9万辆,环比和同比分别下跌47.30%和13.97%,这是自2017年开始,新能源乘单月产量首次出现同比负增长

2019-08-27

新能源车进入置换期 8月销量同比增长近130%

中国新能源需求有所增长。统计图表据悉,近年来,中国新能源产业迅速崛起,保有量逐年攀升。城市限行政策影响、使成本低、辆牌照便宜易办理、有购买补贴是吸引消费者购买新能源的四个主要因素。

2019-09-02
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