“氢能具有清洁低碳属性和跨界应用潜力,是用能终端实现绿色低碳发展的重要载体,既能用于大规模、长周期的储能,又能加速推进工业、交通等领域的低碳化,加快绿色氢能产业发展是助力我国实现‘双碳’目标的重要路径。
以能源物联网创新应用为抓手,持续为大型城镇清洁供热、热电联产工业蒸汽、分布式地热清洁供暖、高校热水等场景提供系统工程规划、投资、建设、运营等一站式能源服务。
一业内人士向电池中国介绍,新能源汽车产销大幅增长,渗透率快速提升,“芯片荒”起到了不少作用,“汽车芯片短缺,车企更愿意把能拿到的芯片用于生产新能源汽车。”这一点,从车企9月销量数据也可一窥端倪。
长江商报记者注意到,今年7月,新能源汽车罕见地出现了负增长,销量仅为8万辆,同比下降了4.7%。品牌乘用车市占率连续4月低于40%“虽然7月份的销量的降幅收窄,并不说明现在的市场有所好转。
LG化学第三季度销售总额为7.5万亿韩元,同比增长8.8%,营业利润达9021亿韩元,同比增长158.7%,双双创史上新高。LG化学业务部门分为石油化学部门、汽车电池部门、尖端材料部门、生命科学部门。
“宁德时代德国工厂为全球迫切需要的能源转型带来了强大助力,我们很高兴成为第一家获准‘德国制造’的电池企业。”Zentgraf说,审批过程十分顺利快捷,与图灵根州政府在审批上的合作堪称典范。
深圳是全国最早倡导和支持新能源交通的城市,在全国首家实现公交全部纯电动化,新能源汽车占机动车保有量比例全国居首。今年1月份统计数据显示,深圳的新能源汽车保有量已经超过48万辆。
提出力争到2025年,汽车后市场规模稳步增长,市场结构不断优化,规范化水平明显提升,后市场在汽车产业链、价值链、创新链中的作用更加突出,新产品、新技术应用更加普及,新业态、新模式发展更加成熟,行业管理制度更加完善
以落实国家《张家口市及承德市坝上地区植树造林实施方案》为重点,大力开展国土绿化,重点实施冬奥赛区和沿京张高铁、崇礼铁路、延崇高速等新通车交通廊道的大尺度、高水平绿化美化工程,完成营造林任务128万亩。
新能源汽车行业拐点将至?对此,机构议论纷纷。利好消息不断11月8日,有媒体报道,首批国产特斯拉试制车正式下线亮相。特斯拉上海工厂从奠基到预备生产仅用了约10个月,跑出了“新能源汽车的速度”。
2012年6月30日21时,广州市宣布对中小型客车进行配额管理,7月1日零时实施。根据该汽车限购政策,在为期一年的试行期内,广州市中小客车增量配额为12万辆,按照每月1万辆进行配置。
针对获得2020年北京新能源指标的准车主,北京现代还特别推出了特殊礼遇,即用户通过参与北京现代线上活动,留资并通过验证即可直接获得200元京东卡,注册会员并到店赏车试驾,还可额外获得200元的京东卡,累计价值
高瓴再出手,重金入股光伏巨头12月20日,隆基股份发布公告称,公司持股5%以上股东李春安与高瓴资本签署股份转让协议,李春安拟向高瓴资本转让其持有的6%公司股份。
2020年10月,在一场以“一块钢板的奇妙之旅”为主题的研讨会上,上汽通用五菱与宝钢、上海大学等五家单位的顶尖专家与全国各家媒体代表面对面而坐,问答来往之间,外界得以知晓并震惊——专家团队耗时多年攻克了汽车用钢热冲压技术
在此背景下,常州市科技局围绕《实施意见》和发展目标,快速行动,深入调研,从问题导向与需求出发,聚焦新能源产业开辟发展新领域新赛道,重点瞄准太阳能光伏、动力储能电池、新型电力装备、新能源汽车及汽车核心零部件和未来氢能产业技术创新需求
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