2月19日，柳州市化工及新材料产业攻坚小组召开第一次工作会议，深入贯彻落实自治区、柳州市“新春第一会”精神，凝聚各方智慧，共同谋划全市化工及新材料产业的高质量发展路径。
从我们的经验看，目前，加大本地大气污染物的减排力度是改善本地大气环境质量最有效的途径。”刘友宾介绍，中国政府高度重视大气污染治理工作，坚决向污染宣战，已经取得显著效果。
此举具有双重目的，既可以减少垃圾填埋场的数量，又可以用非化石燃料产生能源，为解决含碳废物给工业化社会带来的难题提供了可行途径。
杭龙生物质热电厂正式并网发电开辟了我市秸秆能源化利用新途径。目前电厂日消耗秸秆700吨，每吨秸秆收购价在300元左右，日发电30万度，每度上网电价0.75元。
此次报告主要围绕碳中和实现路径、生物质废物能源化潜力、富氢燃气化技术研究以及产业化探索展开。赵明指出，在实现碳中和的道路上，我国要比欧美国家面临更大的挑战。
建设大型风电、光伏发电基地，这是稳步快速且有保障地提高清洁能源供给能力的主要途径。”水电水利规划设计总院新能源部太阳能处副处长王昊轶称。我们离新型电力系统还有多远?
高质量发展探“新路”“本次论坛旨在对长江保护修复的新模式、新途径、新机制进行研究探讨，既是交流思想、相互借鉴的论坛，也是共谋发展、深化合作的平台。”
1月18日，五菱品牌正式公布2021年首款新车的设计草图，并将其命名为“五菱征途”，定位青春型皮卡，满足年轻创业奋斗者多元用车需求。五菱皮卡图一经推出便火爆全网，引发网友热议。
月8日，柳钢邀请来自全国各地的20多家战略合作伙伴，前往东南地区钢材市场前沿——美丽的福建省厦门市，召开柳钢2020年营销战略研讨会，共同探讨明年柳钢资源向品种、向区域市场分配的问题，寻找增产、增效的途径
我国仍处于工业化和城镇化快速发展阶段，具有高碳的能源结构和产业结构，发展惯性大、路径依赖强，要用不到10年时间实现碳达峰，再用30年左右时间实现碳中和，意味着碳排放达峰后就要快速下降，几乎没有缓冲期，实现减排目标需要付出艰苦努力
四、绿证将成为增加项目收益的重要途径。《通知》规定，合理小时数以内的电量，可全部享受补贴。超过合理小时数的电量，按当地火电基准电价收购，并核发绿证准许参与绿证交易。
面对压力，电池企业已开始寻求降本增效的路径，比如将部分动力电池业务转向小动力市场，进军储能领域、梯次利用领域等。动力电池业务转向小动力市场6月25日，2019年新能源汽车补贴政策过渡期正式结束。
为了让更多车主也能享受到这种尊享服务，近日，小鹏汽车宣布与国内头部聚合充电平台—"新电途"达成充电网络的全面数据合作，其他品牌的车主只需打开支付宝、高德地图、百度地图的新电途小程序，
2020-08-11 09:42:34 澎湃新闻 作者： 杨漾 钟艺璇 长途重型卡车既是化石燃料的主要消耗者，也是二氧化碳排放“大户”。
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