中国经济网北京5月19日讯（记者 李方） 赛迪顾问近日发布《2023中国数字经济发展指数（德阳指数）》称，中国数字经济正形成一个相对独立且稳步向上的运行轨迹，经济社会“加速器”作用日益凸显。
(2)提出产业发展愿景《规划》提出了新能源汽车产业的发展愿景，即到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。
康明斯(NYSE:CMI)宣布，它将联手中石化(Sinopec)，在中国建造一座1GW的氢电解工厂。该工厂预计将于2023年开始运行，初始装机容量为500MW。
2019-08-20 08:33:00 时报资讯根据EnergyTrend最新《台湾地区电站项目整合报告》，2018年台湾太阳能安装量首次突破1GW大关，吸引眾多外资来台设置太阳能电站，能源局因此将
2020-12-24 09:36:13 中国石化新闻网据能源世界网12月17日新德里报道，据能源与资源研究所(TERI)在周三发布的一份报告中称，到2030年，“绿色”氢的成本将降低50%以上
2020-12-24 09:36:13 中国石化新闻网据能源世界网12月17日新德里报道，据能源与资源研究所(TERI)在周三发布的一份报告中称，到2030年，“绿色”氢的成本将降低50%以上
电池、电池组和系统管理软件的开发商Powin Energy Solutions公司业务运营副总裁Mike Wietecki表示，“储能行业如今已经发生新的变化，新增项目规模有助于太阳能+储能项目部署。”
根据业内测算，到2030年底，储能行业将累计安装358吉瓦(GW)/1,028吉瓦时(GWh)，突破1太瓦(TW)门槛，2022预计将在带来持续增长，主要从以下几个方面来看。
然而，尽管海上风力发电场的生产效率很高，但受制于物理条件，包括材料运输、组装和维护等，海上风电的运营成本高于陆上风电。海上风电场通常使用成本较高的水下电缆，水下电缆可以将涡轮机产生的电流送入电网。
当前，我国人均能源消费量只有一些发达国家的1/2甚至1/3，有很大增长空间，在这个阶段实现碳达峰、碳中和难度可想而知。同时，发达国家从碳达峰到碳中和的过渡期普遍在50-60年左右，而我国只有30年。
中国新增光伏装机容量约40GW(直流侧，假设直流侧与交流侧的比率为1.3)，再考虑部分中国以外产量，表明彭博新能源财经对2022年新增光伏装机容量的预测(241GW直流侧)或将低于实际水平。
截止到2020年上半年，从累计数据来看，全球海风装机总量接近30GW(29.839GW)，有总计157座海上风场投产，其中105座位于欧洲，50座分布在亚洲，2座来自美国。
中国首条量产规模IBC电池及组件生产线为黄河公司西宁太阳能电力有限公司200兆瓦N型IBC电池及组件项目，项目总预算为5.8亿元(人民币，下同)。
闫君介绍说，在这五大能力的加持下，联想沉淀总结出包括智能排产、供应链协同管理、数字化员工管理等AI场景化应用在内的智能制造“18般武艺”，实现智能决策、卓越品质、精准交货、产品定制及透明可视。
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