关于旗下车型涨价的原因，吉利汽车方面表示，涨价与国家汽车购置税补贴政策即将终止，以及电池主要原材料价格大幅上涨有关。不过，值得注意的是，吉利旗下的高端品牌极氪并未在此次涨价之列。
二、持续合理降低税费负担 （一）进一步优化减税政策。继续执行制度性减税政策，延长小规模纳税人增值税优惠等部分阶段性政策执行期限，实施新的结构性减税举措。
落实允许综合保税区内加工制造企业承接境内区外委托加工业务的政策。抓紧调整扩大跨境电商零售进口商品清单。二是培育消费热点。
二、奖励标准对新获得高级工商管理硕士（EMBA）学位证书的个人给予税后一次性奖励5万元，对新获得工商管理博士（DBA）学位证书的个人给予税后一次性奖励10万元，对新获得工商管理高级总裁（MBA）班或工商管理高级总裁研修提高班结业证书的个人给予税后一次性奖励
要求落实落细今年以来出台的支持企业政策措施 助力企业渡难关 部署采取有力有效举措促进高校毕业生就业 确定加大城镇老旧小区改造力度 推动惠民生扩内需 决定延续西部大开发企业所得税优惠政策国务院总理李克强
而据中国汽车技术研究中心预测，至2020年动力蓄电池累计退役量达 20万吨 (约25GWh);至2025年，累计退役量约为78万吨 (约116GWh)，估测其中55万吨可梯次利用，占总退役量70%。
美国商务部在今年11月驳回了对来自马来西亚、泰国和越南的光伏电池征收反倾销和反补贴税(AD/CVD)的请愿书。这些关税将导致这些国外制造商停止向美国发货。
李书福建议：将车辆购置税改为中央地方共享税5月18日，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福代表公布了《将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税》、《将汽车消费税征收环节后移至销售环节 并实现中央与地方共享
5月初，SGRE公布了2022财年第二季度(2022年1月至3月)财报，报告显示该季度营业收入为21.8亿欧元，同比下降6.8%;Ebit(息税前利润)为-3.05亿欧元，去年同期则为1.11亿欧元;净亏损从去年同期的
实习生 汪林 日前，针对上汽集团董事长陈虹在2019年全国“两会”期间提出的有关财政部继续补贴燃料电池汽车的建议，国家财政部回复表示，氢燃料电池汽车补贴应当按照既定政策完成补贴退出
税务总局要配合有关部门抓紧研究提出推进增值税等实质性减税、对小微企业和科技型初创企业实施普惠性税收免除的建议，统筹提出解决税制改革和推进过程中发现问题的建议；要根据公开征求意见情况，配合有关部门抓紧对个人所得税
2021-05-13 09:35:26 pvmagC瑞士联邦委员会已确定将拨款4.7亿瑞士法郎(约合5.21亿美元)用于2021年的太阳能退税。
增值税税率由16%降低到13%，意味着电网将直接承担部分电价下降负担。券商分析，增值税率的降低对“水火核”有利，其盈利能力将随之增加，国家的目的就是传导并释放红利。
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