杜绝“政策依赖”近日，对于全国人大代表、上汽集团董事长陈虹在2019全国两会提出的关于促进我国燃料电池汽车产业发展的建议，财政部经济建设司给出了正式答复，主要集中在补贴、税收优惠、科研等方面。
补贴退坡后仍有政策支持“目前，业内对新能源补贴退坡政策存在诸多误区。认为新能源汽车补贴退坡后，很多企业将直面生存危机，这个想法是不对的。”
政策退坡新能源车市迎寒冬特斯拉高歌猛进之际，中国新能源车市却陷入始料不及的寒冬。今年6月，国内新能源汽车市场抓住补贴退坡前的最后“狂欢”，达到了月销量15.2万辆的最高点。
他在信中说：“补贴退坡;补贴标准收紧;领取补贴的时间大幅长于预期导致现金流紧缩……因为规定要求电动车在行驶2万公里以后才能获得补贴。”他说这些原因造成公司“表现疲软”。
在国家延长新能源汽车补贴和减免购置税两年、减缓补贴退坡幅度，多地拿出“真金白银”奖励新能源汽车消费、取消或放宽限购措施等一系列利好政策的推动下，新能源汽车仍然没有得到消费者的青睐。这是为什么?
爆炸发生后，潜在的加氢站运营商也开始临阵退缩。平泽市(Pyeongtaek)今年4月挑选了两家加油站来经营氢燃料补给站，但不到3个月，这两家运营商都决定退出，迫使平泽市重新寻找加氢站运营商。
2019-05-27 09:34:40 雅安日报日前，记者从市发改委获悉，近日，国家发展改革委下发《关于电网企业增值税税率调整相应降低一般工商业电价的通知》，要求各省（区、市）抓紧研究电网企业增值税税率调整相应降低一般工商业电价工作
2019-05-08 10:48:47 海口日报从海南省发改委获悉，根据国家发展改革委《关于电网企业增值税税率调整相应降低一般工商业电价的通知》要求，将电网企业增值税税率由16%调整到13%腾出的电价空间全部用于降低工商业及其他用户单一制
新办的企业经认定为高新技术企业的，或符合享受国家西部大开发企业所得税税收优惠政策条件的，可按规定享受75%研发经费投入税前加计扣除国家优惠政策，从事生产制造的企业享受100%研发经费投入税前加计扣除国家优惠政策
《财政部 国家税务总局 科技部关于完善研究开发费用税前加计扣除政策的通知》（财税〔2015〕119号） 2.《国家税务总局关于研发费用税前加计扣除归集范围有关问题的公告》（2017年第40号）
通过合理运用RCEP规则，柳州市多家出口贸易企业的产品都将得到0.3%-3%不等的税率优惠，大大提升了企业产品的综合竞争力，享受最低的出口税率。
经研究决定，我中心特举办一期《企业成本管控及财务风险合规化》培训，现将有关事项通知如下：一、组织机构指导单位：柳州市工业和信息化局主办单位：柳州市中小企业服务中心承办单位：大成方略纳税人俱乐部股份有限公司柳州分公司二
据悉，好成绩的取得主要得益于市市场监管局全力推行企业登记全程电子化申报，市公安局、市税务局、市行政审批局等部门大力支持配合，将企业开办由原来的1个工作日办结提升到0.5个工作日办结，进一步压缩了企业开办的时间
(四)着力减轻科技型企业税费负担。在实行研发费用税前加计扣除75%政策基础上，鼓励有条件的设区市对自治区评价入库的科技型中小企业增按25%研发费用税前加计扣除标准给予奖补。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
