然而作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险。到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境隐患。
据国际可再生能源机构 IRENA预测，从2025年起，我国将开始产生大批量的退役光伏组件，2030年废弃光伏组件将达到150万吨左右，2050年将达到2000万吨。
这个回收服务网点就是工信部最近公布的1万多个动力电池回收网点之一，新能源车车主可以查询距离自己最近的回收网点信息，规范移交退役电池。
据美国能源信息署(EIA)网站消息，加利福尼亚州莫哈韦沙漠的太阳能发电系统(SEGS)于2021年7月退役了五座太阳能光热发电厂(SEGS 3至7)，于2021年9月退役第六座光热太阳能发电厂(SEGS
动力电池降的容量衰减至初始容量的80%以下，就意味着该退休了。一般动力电池会在5-6年后退役，商用车动力电池甚至2-3年就会退役。从2014年我国新能源汽车行业快速发展至今，已有5年的时间。
记者从会上获悉，中国铁塔已在全国约30万基站的备电领域使用梯次电池量约4GWh，相当于10万辆电动乘用车的退役电池量，并在全国规划建设6个回收利用区域中心，是全国退役动力电池梯次利用的主渠道。
2021-06-08 10:48:55 人民日报 作者： 姚雪青 一段时间以来，随着我国新能源汽车产销两旺，第一批新能源动力电池进入规模化退役期。
报告预计，中国风电产业将在2025年迎来第一批大规模退役潮，退役规模将超过1.2GW;紧随其后的是，2030年光伏组件将进入密集报废期，预计可回收容量高达17.8GW。
据中工汽车网获悉，近日，为做好重点人大建议和政协提案办理，深入推进退役动力电池回收利用工作开展，全国政协委员凌振国提出五条建议来攻克废旧动力电池回收利用难题。
生态环境部固体废物与化学品管理技术中心总工程师韦洪莲说，随着累计装车量提升，动力电池退役的量也在大幅增长，这意味着电池梯次利用有巨大市场空间。韦洪莲说：“退役的量今年大概在20万吨左右。
《报告》指出，2030年全球乘用电动汽车的动力电池将面临总电量463GWh的大规模退役，如果对退役电池进行梯次利用，几乎可以覆盖全球储能的用电需求，总价值将达到1000亿人民币, 大约是2019年的25
2021年12月，国家能源局发布《风电场改造升级和退役管理办法》(征求意见稿)，并未对单机容量作出具体要求;此次正式文件则明确了鼓励改造范围为“并网运行超过15年或单台机组容量小于1.5兆瓦”;并网运行达到设计使用年限的风电场应当退役
附件下载：柳州市退役军人事务局 柳州市人力资源和社会保障局 柳州市财政局 柳州市教育局关于印发《柳州市关于进一步加强退役军人职业教育和技能培训管理工作实施细则》的通知（以此为准）.pdf扫描上方二维码下载附件
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
