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国内首个电网退运电池储能站建成

杜飞 摄近日,山东口镇综能储能电站在济南市莱芜区投运并网,这是山东省内首个并网运行的电化学储能电站,也是全国首个利用电网退运电池建成的储能电站。

2020-10-16

新能源车补贴设置30万限价 蔚来笑了特斯拉暂退“群聊”

财政部等四部委4月23日发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》),将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底,平缓补贴退坡力度和节奏,同时规定新能源乘用车补贴前售价须在

2020-04-24

2019锂电资本兼并购“退烧”

除了上述提到的跨界企业先跨一只脚观风向、然“未战先退”。还存在一个现象就是虽然收购完成了,但是锂电标的营收净利下滑,业绩对赌失败,母公司业绩受到牵连,计提巨额商誉减值。

2019-12-03

光伏产业什么时候也能出院

民营企业也能出院!这真是一件打破人们固有思维的事情。在为国家科技评选体制进步欢呼的同时,老红的脑中蹦出这样一个问题:什么时候光伏产业也能出院?

2020-06-22

昔日锂电巨头退市!

退市整理期的交易起始日为2022年6月6日,退市整理期届满的次一交易日,深交所对*ST猛狮股票予以摘牌。*ST猛狮主营业务为储能系统集成、清洁能源电力工程、高端电池产品研发制造销售以及智慧出行等。

2022-06-14

补贴退坡30%,2022新能源汽车还能高速增长吗?

补贴退坡30%,2022新能源汽车还能高速增长吗?随着新能源汽车销量走高、渗透率不断提升,我国新能源汽车发展迈入新的阶段。

2022-01-13

建立博后科研工作站(流动站)和博后创新实践基地 最高可申请 30万元建设经费

这是我市新设立博后科研工作站(流动站)、博后创新实践基地可申请的最高建设经费。

“中国制造”获韩国电动巴市场青睐

报道说,中国产电动巴在韩国市场占有率日益提高的主要原因是具备技术竞争力,即电池性能较韩国产巴更优。中国产电动巴充满一次电可以运行一整天,韩国产电动巴则难以做到这点。

2022-08-01

“中国制造”获韩国电动巴市场青睐

报道说,中国产电动巴在韩国市场占有率日益提高的主要原因是具备技术竞争力,即电池性能较韩国产巴更优。中国产电动巴充满一次电可以运行一整天,韩国产电动巴则难以做到这点。

2022-07-25

美国正式退出《巴黎协定》 对光伏有影响吗?

2020-11-06 08:16:36 光伏资讯去年11月4日,美国政府正式通知联合国,要求退出应对全球气候变化的《巴黎协定》。根据《巴黎协定》规定,退出过程需要一年时间。

2020-11-09

苏伊收购其原在英国的固废业务

近日,苏伊已与威立雅签署了一项不可撤销的出售选择权协议,将由苏伊以20亿英镑的企业价值收购其原在英国的固废业务(“苏伊英国固废与资源管理公司”),以兑现威立雅向英国竞争和市场管理局做出的一项承诺。

2022-09-28

在职攻读研究生取得学位工作满3年可获奖励 硕生5000元 博生10000元

2016年1月1日至12月31日期间从市外引进的本科及其以上学历的优秀人才,与用人单位签订3年以上劳动合同,至今仍在单位工作的(合同期至2019年12月31日,下同),由市政府分别按本科生6000元/人、硕

风电旗手谢长军被查 已退休3年多

2021-02-09 08:33:29 能源情报   作者: 徐栋章  一则突如其来的消息,让已退休的“风电旗手”谢长军再次被舆论关注。

2021-02-09

张国宝:氢燃料电池研发不能知难而退

我多次讲过,在快速发展以三元锂电池为主流的电动汽车时不要忽视对氢燃料电池的研发,更不能知难而退。但对于发展氢燃料电池也存在不同的看法。一位能源界的资深人就发微信给我谈了他的不同意见。

2019-03-21

传统燃油车加速退出 “油改电”成大势所趋

2019-11-01 08:33:36 证券日报传统燃油车正在加速退出市场。

2019-11-01

关于提高部分产品出口退税率的公告财政部

财政部 税务总局关于提高部分产品出口退税率的公告财政部税务总局公告2020年第15号现就提高部分产品出口退税率有关事项公告如下:一、将瓷制卫生器具等1084项产品出口退税率提高至13%;将植物生长调节剂等

车企如何应对新能源汽车补贴退

2019-04-01 17:00:43 北京青年报随着2019年新能源汽车补贴政策落地,补贴退坡力度进一步加大。

2019-04-01

CATL科达携手进军荷兰储能市场

据外媒报道,近日,宁德时代与科达合作在欧洲提供“一体化”家用单相储能解决方案(ESS),并开始进军荷兰家庭储能市场。

2020-09-25

80后医学女博扎根龙城十余载

遗传病基因检测专家,医学博严提珍。今报记者蓝超君 文/图2011年7月7日,80后的严提珍博毕业。她带着满腔热血,从广东只身来到柳州,在这里一干就是11年。

中国工程院院陈学东:发展燃料电池汽车切不可蜂拥而上,要有所为、有所不为

2021-03-29 08:09:57 2021中国实体经济论坛   作者: 中国工程院院陈学东  我的报告题目是“我国重要氢能储运装备技术进展”,主要包括三个部分。

2021-03-29
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