鉴于此前市场上曾出现过兼容1.5V干电池的可充电电池因为放电电压过高而未能实现全面变革的经验,聚吉1.5V恒压可充电锂电池以全新的理念和技术研发进行深耕,自2011年开始启动1.5V恒压可充电锂电池项目
2019-06-10 10:32:13 中国能源网6月4~6日，SNEC2019在上海隆重开幕，阳光电源携全球领先的光伏逆变器、浮体系统、储能系统、iSolarCloud智慧能源管理平台等产品及系统解决方案参展
不过，遗憾的是，由于核电领域的国际标准长期被美、法等欧美国家所主导，我国的核电技术研发有时候还得看他们的脸色。如今，这一情况即将迎来大逆转。
2019-06-03 09:44:25 科技日报“史上最具市场化导向”政策出台，我国风电光伏发电步入竞价时代。“此次放开竞争，新能源电价下降是必然趋势，极有可能会促生新一轮行业大洗牌。”
双方就海外市场合规性，安全生产风险评估，供应链管理，电池产品安全，以及可持续发展等方面达成共识。6月17日，宁德时代全资子公司四川时代新能源科技有限公司动力电池一期项目正式投运。
2019-07-29 08:30:15 高工锂电根据特斯拉 2019 年第一季财报，首季亏损约 7 亿美元，其中与 2018 年同期相比，储能与太阳能业务营收减少 21%，太阳能系统装置量也从
电池本体因素也是外部激源及管理系统失效产生的原因之一。老化严重的电池有可能产生鼓胀及排气漏液等问题，进而腐蚀铜排及连接件等部件，造成接触电阻增大、绝缘性能降低，触发外部激源。
该游轮搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5MWh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
3月21日，协鑫能科公告，公司拟与中金资本合作“碳中和”为主题的产业基金，总规模不超过100亿元，主要用于移动能源产业链上下游优质项目和充换电平台企业进行股权投资。
《条款》在保险责任上，既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。近年来中国新能源(4.340, 0.04, 0.93%)汽车产业突飞猛进，也给保险行业带来挑战。
2020-06-03 09:20:38 中国电子报 作者： 余雪松 随着我国锂离子电池行业骨干企业创新能力的持续增强、生产规模不断扩大并加快海外布局，龙头企业国际竞争力有了明显提升
曾毓群表示，动力电池化学体系的创新、结构的创新、制造的创新，再加商业模式的创新，整合在一起，才能推动新能源汽车行业的发展。据了解，凝聚态的定义是“由大量粒子组成，并且粒子间有很强的相互作用的系统。”
但是打江山易、坐江山难，依赖政策红利起飞的中国锂电企业，面对扑面而来的行业洗牌、补贴退坡、产能过剩和外资入局，该如何守成并开拓新的增长?
2019-11-14 10:27:31 电力网11月12日，穆迪投资者服务公司发表研究报告表示，中国电力行业的持续自由化将增加燃煤发电商的业务和财务风险，但大多数公司能够承受由此带来的市场竞争和潜在的行业整合
尤其是从近几年的核心数据看出，公司虽然早早转型向锂电池产业，但其毛利率是逐年下降，盈利能力还在持续下滑，这样的业绩能力，确实让投资者失望。就这样的业绩增速，怎么跟得上800多倍的估值?
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