据悉，根据该政策，加入示范城市群的城市4年内需推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里，同时建成并投运标准加氢站15座。
收购Hibar，只是特斯拉“进军”动力电池领域的步伐之一。早在2013年，埃隆·马斯克宣布特斯拉要自建电池工厂开始，特斯拉涉足动力电池领域的战略布局，就已经开始了。
最浅显和直接的原因当然是因为光伏的装机量大大超过了有关部门的预期，光伏的十三五规划早在去年就已经超额完成了，以至于有关部门猝不及防。可是，为什么会如此呢?
一个自动化工厂，往往通过OEE系统（机台监控管理系统）收集各设备的状态信息，综合判定机器利用效率。如果不幸发生宕机，就要借助自动化或者人工处理，解决相应的故障。
大气有效监测天数176天，优良天数160天，同比去年优良天数增加27天，优良率90.1%，PM10、PM2.5平均浓度同比全年分别下降19.7%、14.9%。
《报告》显示，去年能源结构不断优化，可再生能源占比显著提升。2018年，全国可再生能源年发电量同比增加10.1%至18670亿千瓦时，占全部发电量的26.7%。
文章指出，“站在未来的视角，我们回顾过去的十年，可以认为这是我们充分认识到气候挑战的十年;从现在开始的下一个十年，则将是创造机会应对这些挑战的十年，而氢能将为此提供重要的解决方案。”
即便如此，仍难挡过去两年里的萧瑟之势：随着“资管新规”和PPP清库等工作的实施，环保产业中此前由于早期大幅扩张导致的资金压力进一步升高。
根据国家能源局的数据，截止2019年上半年，中国新增装机量11.4GW，七月至九月，中国新增装机量为4.59GW，第三季度装机不及去年同期的一半。
2020-03-20 09:54:56 中国环境报 作者： 张倩 “这是我排新能源号的第三年，去年底(2020年新能源汽车)指标下来，看到排到我了，于是15天前毫不犹豫地去提了车
事实上，早在去年就传出了“蔚来已经包下了宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线”的风声，据称当时蔚来已经在对磷酸铁锂版车型进行测试，并有望在今年推出相关车型。
此外，1月25日，晶澳科技(002459)宣布了100亿元的电池、组件投资计划，以期进一步扩大其电池及组件生产能力，提升垂直一体化的产能优势。
气候变化是人类面临的最严峻桃战之一。工业革命以来，人类活动燃烧化石能源、工业过程以及农林和土地利用变化排放的大量二氧化碳滞留在大气中，是造成气候变化的主要原因。
新能源一哥比亚迪的“出海”新动向被证实，57岁的王传福确实要在越南造车了！据悉本次投资计划超过2.5亿美元(约17亿元人民币)，将建设新能源车零部件工厂。
从数据来看，国内新能源车可谓正在加速跑步前进中，前景一片大好，但与此同时关键零部件短缺的问题日益凸显。首先是来自汽车芯片供应的不足。
2020-01-17 11:15:33 中国石化新闻网据能源之声网站1月15日报道 欧盟计划将四分之一的预算用于应对气候变化，并制定了一项计划，在未来10年内将1万亿欧元(8560亿英镑)的投资转向使经济更加环保
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