中国工程院院士陈清泉表示，目前新能源车企在选择电池时多以能量密度为指标，通过搭载高密度锂电池来延长行驶里程。然而“电池安全是一个系统工程。提高能量密度，安全性就会下降，一定要系统的看问题。”
比亚迪2021年，比亚迪将再次登顶中国新能源销量冠军宝座。2013-2020年，比亚迪连续八年位居中国新能源汽车销量冠军。今年比亚迪凭借插混DM-i车型，在插混车型市场风生水起。
2021-05-25 09:42:09 能源学人、轻型电动车5月21日，宁德时代(SZ：300750)董事长曾毓群在公司股东大会上表示，钠离子电池已经成熟了，将于今年7月份左右发布钠离子电池。
确保市场环境下的发输电容量充裕度电力系统安全可靠性指电力系统能够不间断地向用户提供合乎质量标准和数量要求的电力和电量的能力，包括两方面的内容：即充裕度和安全性。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2019年我国动力电池装车量为62.2GWh，同比增长9.2%。其中，宁德时代的装车量31.46GWh，市场占有率达到50.58%。
就在10月中旬举行的第五届动力电池应用国际峰会上，宁德时代董事长曾毓群演示了一个视频，并表示：“我们设计开发的811三元电池系统，可轻松通过热扩散测试，时间不是5分钟，而是永远不起火”。
从微不足道到举足轻重，中国恐怕还没有任何一个行业能像光伏产业那样，短短十数年间实现蜕变。中国光伏产业进化的密码是什么?过去有哪些成功的经验值得复制?又有哪些教训值得借鉴?2020年即将过去。
此前《修复公告》已对19种发生频次高但情节轻微或未造成严重社会影响的纳税信用失信行为，明确了相应的修复条件和修复标准，各纳税信用级别纳税人符合条件的，均可提出纳税信用修复申请，及时挽回自身的信用损失。
应变：“硬核”之举破局【高光时刻】2020年5月25日，上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业。
日前，安徽省能源局印发《2021年风电、光伏发电开发建设方案》，其中，光伏并网容量4574MW，要求配置电化学储能容量961.5MW，风电装机容量1426MW，要求配置电化学储能容量600.4MW;同时规定电化学储能电站连续储能时长为
本文通过梳理我国2013年以来大气环境质量改善效果，分析目前大气环境质量的差距，从推进中长期大气环境质量持续改善的视角，研究提出了“十四五”期间关于大气环境管理的定位和相关工作目标，并以完善大气环境管理体系
四年间，中国5G基站数量迅速增多，新应用、新场景、新业态持续涌现。专家指出，5G发展迎来了规模化发展关键期。 向“用得好”加速升级 目前，我国已建成全球规模最大、技术最先进的宽带网络基础设施。
英特尔公司副总裁蒋涛以人工智能在生命健康领域和智慧教育领域的运用为例指出，将AI引入医疗诊断服务有助于减轻医务人员工作负担，减少误诊漏诊现象的发生，并为医护工作提供有力的技术支撑。
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