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隆基涨停!比亚迪涨停!宁德时代涨更多!“碳中和”成最强风口?

风电/光电实现对火电的规模化替代是“堵点”,储能、分布式光伏、特高压产业链有望受益于碳中和诺带来的边际变化。仅供投资者参考,不构成投资建议

2020-12-22

怎么看“2030年风、光装机12亿千瓦以上”的目标?

此前,作为《巴黎协定》的签约国,中国诺2030年碳排达峰,对应2030年非化石能源占一次能源占比20%左右。基于这一目标,某权威机构去年为国家能源局做了一份关于可再生能源中长期发展的研究报告。

2020-12-14

林伯强:碳中和下的大国博弈及中国突围

在公平性方面,由于参与全球气候治理的国家主体所处的社会发展阶段、科技水平和自然资源条件不同,因此各国在全球性气候问题治理中所应担的责任和义务在划定标准上难免存在争议。

2021-05-12

成本偏高依然是储能部署的主要障碍

Burwen指出,国家政策可能是储能行业更重要的驱动力,例如实现采用100%清洁能源诺或实施储能部署目标等政策,对于改变电网规划者谨慎看待未来长期投资的方式来说意义重大。

2021-04-06

光伏产能过剩 “疯狂”扩产是“原罪”?

某组件企业高管表示,扩产是多方面原因共同作用的结果,企业也受着较大的经济压力,所以扩产不会一直如此疯狂。

2021-03-23

“氢电耦合”构建现代能源体系

近日,中国产业发展促进会氢能分会会长魏锁在第六届中国能源发展与创新论坛上指出,发电和制氢相结合能够打破电网平衡对新能源发电载能力的局限,使风光资源得到充分的开发利用。

2021-03-22

“锂想”中国 “膜”幻未来:明冠引领国产铝塑膜自主可控

“明冠传10多年在背板行业的管理经验,将制作过程标准化、生产环境标准化、核心岗位责任化、数据监测自动化。有效防堵过程缺失,降低材料过程风险,提高成品一致性。”李成利表示。

2021-03-19

碳中和的博弈与破局

欧盟将2030年温室气体相对减排比例从40%提升至55%,并诺在2060年实现“碳中和”;将2030年可再生能源在终端能源消费中的比重提升至32%、能源效率提高32.5%。

2021-03-18

中央财经委员会第九次会议强调:深化电力体制改革,构建以新能源为主体的新型电力系统

要加强平台各市场主体权益保护,督促平台企业担商品质量、食品安全保障等责任,维护好用户数据权益及隐私权,明确平台企业劳动保护责任。

2021-03-17

习近平主持召开会议:构建以新能源为主体的新型电力系统

要加强平台各市场主体权益保护,督促平台企业担商品质量、食品安全保障等责任,维护好用户数据权益及隐私权,明确平台企业劳动保护责任。

2021-03-16

赢合科技总裁许毅:持续加强设备技术创新 备战锂电大发展时代

近日,许毅在赢合科技集团表彰大会上对管理团队提出要求,并寄语全体员工:赢合若要持续发展,成全球一流的企业,首先必须做到“敬畏”——要敬畏技术、敬畏品质、敬畏诺;同时,还要有“谋”——我们需要更多的计划

2021-03-11

悲催!今年新能源车的那点浮盈,没了!

受此影响,2月18日当天短期资金利率出现不同程度的上行,股市债市压。而新能源汽车在过去一年中涨势非常凶猛了。

2021-02-25

A股添风能太阳能千亿级企业 三峡能源有望估值业绩双增

我国首个海上风电项目柔性直流送出工程:江苏如东海上风电项目;率先在广东海域成功应用大直径单桩基础海上风电项目:广东阳西沙扒300MW海上风电项目;国内在最远海域、最大水深、最大荷载条件下进行的水下挤密砂桩复合地基载力试验

2021-07-23

一天时间 怎么把风力发电机“种”到海底

练继建团队经过多年的研究积累,开创性地发明了巨型多分舱海上风电筒型基础结构体系,团队还首创了工厂化批量预制基础结构和“种树式”安装风机的建造方式,以及提出新型筒型基础顶盖—筒壁—土体联合载模式。

2021-07-21

日增病例连超30万,印度二次疫情或导致亚洲光伏装机进一步放缓

根据外媒统计的数据,和印度一样,老挝、泰国等南亚、东南亚国家的医疗系统已经无法受病例数量的激增。多个国家的确诊病例呈现几何级上升。

2021-07-16

碳中和“路线图”提升光伏行业长期景气度 或助通威股份冲刺产业链

显然,这也是我国诺实现从碳达峰到碳中和时间,远远短于发达国家所用时间的底气所在。

2021-07-16

新能源汽车爆发式增长 “电池回收”亟待整顿规范

事实上,为保障电池回收,工信部2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求汽车生产企业应担动力蓄电池回收的主体责任。

2021-07-13

LG与SKI止诉,电池竞争走向差异化

两者撤回国内外所有诉讼,并诺10年内不再发起相关诉讼。现金赔付在2022年底前分两次付清,而特许费则在5、6年内付清。

2021-07-13

警惕!20万吨退役电池,正大量流入“黑市”!

为保障电池回收,工信部2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求汽车生产企业应担动力蓄电池回收的主体责任。

2021-07-09

历史性突破10%:中国新能源汽车销量单月占比创新高!

由于核心的手机业务被芯片断供问题困扰后,华为消费者业务需要寻找新的业务增长点,汽车成为了首先,这也是为何华为车BU被划归余东麾下的原因,华为正在销售渠道端和核心技术端,两头进军汽车行业,一旦华为掌握了造车的核心技术

2021-07-08
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