蔚来智能电动旗舰轿车ET7启动预售、新一代自动驾驶技术、150kWh电池包、以及第二代换电站等核心技术的发布，持续了两个多小时的NIO Day干货满满……但如果全程参与了就会发现，当天的活动更像是一场用户年会
李斌创立蔚来两年后，一位同样投身能源赛道的创业者紧随而至。他叫戴震，创立了一家用物联网、大数据、AI等新技术，推动能源生产、流通、零售等环节数字化变革的公司——能链。
截至目前，柳州累计生产新能源汽车突破190万辆，这背后有着一段政府、企业、百姓合力打造绿色出行生态的暖心故事。将时间的指针拨回到2016年，柳州开始向新能源汽车试水，生产出第一款新能源汽车。
公司成立于2016年，总部位于北京，在北京房山、江苏溧阳和浙江湖州拥有3大生产基地。卫蓝新能源早期的业务集中在3C消费电子领域，此后进入蔚来供应链，成为这家头部新造车公司的半固态电池供应商。
此次集体登陆港股市场，宣告激烈的中国新能源汽车行业竞争再上台阶。二、起了个大早，赶了个晚集蔚来汽车成立于2014年，2017年旗下首款量产车ES8正式上市，将互联网“PPT造车”变为了现实。
根据乘联会数据，今年上半年新能源汽车生产108万辆，销售109万辆，同比分别增长243%和232%。蔚来汽车作为公众认知中的“新势力大哥”，在这波主升浪中却乏善可陈。
2020-12-17 09:22:56 中国网蔚来汽车日前发布公告称拟增发6000万美国存托股份(ADS)，每份ADS价格定在39美元。
在汽车行业内，“有量有价”的常识，指的是交付量的跃升，意味着更大的供应链议价权和成本管理能力。在电池包和电驱动系统的采购上，成本的下降体现得尤为明显。
[亿欧导读]8月，蔚来交付量环比下降25%至5880辆。蔚来表示，交付量下降主要由于马来西亚、我国南京等地的疫情影响导致蔚来个别零部件供应严重受限。
具体内容包括换电模式车辆推广目标，鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点，在私人领域推动商业化运营等七大方面。在此之前，蔚来对于换电商用模式的探索早已先行。
1月12日晚，“市民对话一把手”系列直播访谈节目第二期上线，聚焦提高超大城市治理水平，北京市城市管理委员会主任孙新军与广大市民沟通对话。城市管理要像绣花一样精细。
无独有偶，昨天（4月22日）下午，一辆维修中的蔚来汽车也发生自燃。目前，事故原因还在调查中，但消费者购买电动汽车的热情无疑会受到重大打击。
可见，与一般的造车新势力不同，广汽蔚来的股东组合较为特殊，可以说是一家由国企和新造车企业合资成立的汽车品牌，其中“广汽系”和“蔚来系”分别占股45%，是广汽蔚来主要股东，“广汽蔚来系”仅持股10%。
两个消息一叠加，不禁让人感叹：车企怎么了?蔚来在回复公众时明确表示，停产是因为芯片短缺。特斯拉方面表示涨价因原材料价格上涨，业界分析，芯片和电池紧缺带来的价格波动，可能是当前特斯拉面临的两大成本压力。
2021-03-12 10:49:39 盖世汽车最近几天，因为$特斯拉(TSLA)$ 和$蔚来(NIO)$ 高管之间针锋相对的一席话，国内新能源车市场上关于“充换电之争”的硝烟再次弥漫，换电与快充之间的
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
