近日，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024，以下简称《技术规范》）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施
（七）企业应具有电动自行车整车产能相匹配的底盘测功机、车架振动试验机、步入式环境试验箱、磁粉测功机、绝缘耐压测试仪等必要的检验检测设备，以及充电器、电池等零部件必要测试能力，设备原值不少于100万元。
党中央、国务院高度重视电动自行车产业安全与发展。我国是全球电动自行车生产、消费大国，目前国内电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，电动自行车已成为人民群众短途出行的重要交通工具。
5月29日，记者在广西汽车集团所属的柳州五菱汽车工业有限公司专用车事业部见证了一次智慧便捷式充电。在车间的生产线，工人正在调试下线的移动储能充电车。
走进广西新能源汽车实验室，各式精密仪器琳琅满目，工程师忙碌其中。在气体排放实验室里，一辆混合动力汽车正在接受测试。“就验证能力而言，气体排放实验室已覆盖世界主要国家和地区采用的标准体系。”
据中国汽车工业协会充换电分会统计，2022年至2023年，农村电动汽车的渗透率从4%上升到17%。虽然距离一线城市30%以上的渗透率还有较大距离，但增幅明显高于城市市场。
据悉，高压线束是新能源汽车电池、电机、控制器等关键部件连接的载体，承载电力传输的重任。“通俗地说，可以把高压线束比喻为人体的动脉血管系统，是保障新能源汽车能量安全传输的关键纽带。”
强制性标准包括但不限于：《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全技术规范》（GB 31241）、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031）、《固定式电子设备用锂离子电池和电池组 安全技术规范
制修订《电动自行车行业规范条件》《锂离子电池行业规范条件》，实施动态公告管理，及时调整不符合规范条件的生产企业。
作为工业重镇，柳州不乏汽车零部件生产企业。近日，记者走进柳东新区一家汽车零部件生产企业时，却感受到了一些不一样。
日报消息（全媒体记者李俊）根据市工业和信息化局近日发布的《关于向社会公众征求〈柳州市推进公共领域车辆全面电动化先行区试点实施方案（征求意见稿）〉意见的通知》（以下简称《征求意见稿》），我市拟以推动公共领域车辆电动化水平提升为目标
新华社北京5月11日电（记者 高亢）记者11日从中国汽车工业协会获悉，1至4月，我国汽车产销量达901.2万辆和907.9万辆，同比分别增长7.9%
12月13日，在上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏基地全球首个岛式精益智造工厂里，每条组装线分成不同的生产区，像一个个小“岛”，工业机器人围着不同的“岛”，不停歇地按指令精准完成操作，无人物流车则穿行在“
柳州汽车即将踏上出海的旅程。日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）7月24日，记者从柳州海关获悉，今年1月至6月，从柳州出口汽车90554辆，出口额60.8亿元，同比增长分别为23.8%和23.9%。
为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力，促进新能源汽车动力锂电池安全、便捷、高效运输，切实增强新能源汽车和动力锂电池产业竞争力，为服务构建现代化产业体系
换道先行，竞逐全球新能源赛道在新质生产力的催动下，汽车产业进入叠加交汇、迭代升级新周期，正沿着“电动化、网联化、智能化、共享化”的新赛道新方向前进。
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