、大中华区代表杨旭以及北京代表处经理宋扬一行，到访车主邦能链北京总部，并就后续车主邦能链美股上市意向展开互动。
今报柳州讯（记者王小丁 通讯员黄翩翩）7月6日，柳州市阳和片区工业企业举行“年产500吨ITO靶材项目”投产仪式。
、国家能源局特聘专家董秀成教授，中国科学院电工研究所储能技术研究组组长、研究员，中国科学院大学教授陈永翀，车主邦联合创始人兼CEO王阳等同台演讲。
作为一名电动自行车充电行业内的创业者，桔子充电CEO老王对新国标有自己的见解：“任何一个行业都是经过自由发展到规范化引导最后再到标准落地，淘汰一批，必然会有更优秀的企业冒出来。”
“过去两年，我们看到能源互联网行业有一些优秀的团队逐步成长起来，我们关注了很久，一直在观察，一直在等待，直到今年我们接触到车主邦，接触到公司创始人戴震的团队，接触到他们的联创兼CEO王阳……我觉得，真正打动我们的首先是车主邦的团队
图注：能链集团联合创始兼CEO王阳在WIM2019世界创新者年会现场发言中此次大会由工业和信息化科技成果转化联盟、北京亿欧网盟科技有限公司联合主办。
车主邦此次能够脱颖而出，获得“2019最佳数据智能服务商”，有以下几方面的原因：首先，作为“全球数字化能源开放平台”，车主邦是腾讯地图、百度地图、高德地图等的“能源领域的底层数据提供商”;其次， 车主邦在能源供给端和消费端积累的大数据服务力已经为行业所熟知
车主邦联合创始人兼CEO王阳受邀出席，并就车主邦能链“用数字化定义能源新基础设施”的品牌创新实践展开分享。会上，车主邦以能源数字化品牌创新优势，荣获“2019年度企业品牌经济指数100强”。
车主邦创始人兼董事长戴震、联合创始人兼CEO王阳、执行CEO牛立、联合创始人孙玮临等高层领导对Zain一行的到来表示欢迎。双方聚焦全球能源行业发展现状，进行了深入的沟通和交流。
可以说，车主邦“用数字化定义能源新基础设施”的发展概念，正在一步步打造全新的、更智能、更专业、更适应我国智慧化发展需求的能源支撑底座，让合作的所有出行、物流平台更具竞争力和承载力。
车主邦能链集团宣布，将旗下充电业务独立拆分，正式成立“快电”品牌。“车主邦·快电”将整合车主邦原有的充电业务，以数字化构造能源发展新模式，用专业运营能力，持续在新能源领域开展合作。
据清科资管介绍，他们看好车主邦能源在能源互联网以及能源底层大数据平台的布局。作为一家能源科技公司，车主邦能源的B轮融资将主要用于技术投入，为产业链上下游提供技术驱动型解决方案。
2019-08-16 15:40:19 中国能源网8月15日，日照市市委书记齐家滨、市委副书记李在武等来到车主邦能链北京总部，调研能源数字化以及能源新基础设施网络的搭建情况，并与车主邦签署了战略合作协议
这是车主邦未来3-10年内要完成的任务。而车主邦的愿景是做能源行业的‘阿里巴巴’。我们没有一座加油站，没有一根充电桩，却能成为国内最大的在线能源零售商。”
据了解，“车主邦能源”隶属于车主邦(北京)科技有限公司，是一家能源科技公司，致力于为商用车提供完整的能源解决方案，其B轮融资将主要用于技术投入，为产业链上下游提供技术驱动型解决方案。
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