全国领先的“数字化出行能源开放平台”能链集团（车主邦/团油/快电），与理想汽车、威马汽车、小鹏汽车等汽车出行领域代表企业，荣登汽车交通类目榜单。
车主邦能链集团宣布，将旗下充电业务独立拆分，正式成立“快电”品牌。“车主邦·快电”将整合车主邦原有的充电业务，以数字化构造能源发展新模式，用专业运营能力，持续在新能源领域开展合作。
用数字化定义能源新基础设施，这个事情不是能链集团（车主邦/团油/快电）来做，也一定有其他企业来做，因为世界呼唤这样平台的出现。”
作为推动数字经济与实体经济融合创新的科技创新企业，能链集团（车主邦/团油/快电）携车主邦、团油、快电三款数字化产品首次亮相中金投资论坛，引众关注和好评。
能链集团（车主邦/团油/快电）作为智慧能源行业中的前瞻布局者，基于自身“出行能源数字化开放平台”的定位，与智慧物流代表企业G7展开创新合作，发展端对端的物流行业全供应链数字化升级，提升核心竞争力。
能链集团（车主邦/团油/快电）成立于2016年，利用一年多时间完成业务模型验证及技术储备，从2018年初开始快速复制，2时间完成能源供需双方的数字化连接，打造出覆盖全国400个城市的油电一体化的出行能源新基础设施网络
值此时机，车主邦能链正式升级为能链集团，旗下子品牌包括车主邦、团油和快电等。对于获得1.1亿美元融资，能链集团(车主邦/团油/快电)创始人戴震表示：“未来，能链集团将进一步加强数字化业务布局。”
如何加快整车、充电运营、出行服务企业间的平台互联互通，且听国内最大的数字化能源开放平台——车主邦·快电联合创始人兼CEO于翔在2019中国加油站大会上给出的解决方案。
为了给更多用户提供方便快捷的出行资源及服务，近日，全球领先的“能源出行数字化开放平台”能链集团(车主邦/团油/快电)与京东数科旗下的京东金融App达成深入合作。
能链集团（车主邦/团油/快电）作为全国性的“能源集中采购平台”和“能源数据底层提供商”，以前瞻目光把握能源石化行业科技动向，此次特别受邀参加会议。
投资方看中能链集团的什么？据悉，能链集团（车主邦/团油/快电）成立于2016年，致力于用数字化定义能源新基础设施。
今年以来，上汽通用五菱新能源车型频频在海外上市，不断加快全球化布局。据悉，在尼泊尔正式上市的五菱缤果（BinguoEV），市场定价319.9万尼泊尔卢比，约合人民币17.3万元。
（图片均由东风柳汽提供）6月12日，东风柳汽乘龙H7 LNG快递牵引车批量交付仪式在江苏省扬州市宝应县举行，260辆乘龙H7 LNG快递/快运牵引车交付纭毅纭庆(扬州)运输有限公司（以下简称纭毅运输），
2023年11月26日至12月2日，由柳州市工业和信息化局主办、市中小企业服务中心承办的“培育发展新字号 增强产业竞争力”能力提升研修班在江南大学顺利举办。
为进一步推动视听电子产业高质量发展，培育数字经济发展新空间，加快形成供给和需求更高水平动态平衡，满足现代化产业体系建设要求，制定本指导意见。
日报消息（全媒体记者帅君）23日，记者从市邮政管理局获悉，该局与市工业和信息化局、市交通运输局、市商务局联合组织召开柳州市快递业与制造业、电商业融合发展推进会，就进一步促进我市快递业与制造业、电商产业融合发展提出可行性建议
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