2020 NIO Day,168位志愿者中前后忙活了三天三夜,甚至有人专程从宜宾坐高铁到赶到成都,自费酒店,只为参与接驳指引工作。据说,蔚来内部经常会问一个问题,谁拯救了蔚来?
可尽管如此,围绕蔚来(NYSE:NIO)的争议性话题始终不断,继不久前曝出由于特斯拉降价订单大量被退回的消息后,日前蔚来又声称明年将有一款使用固态电池的新车型量产,而且最高续航能力达1000公里,成为最具爆炸性的行业新闻
1月19日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(600418)新能源乘用车车身零部件建设项目施工总承包招标公告(图片来源:合肥公共资源交易中心)1月20日,江淮蔚来制造基地土方平整项目中标结果公示(图片来源:
2021-01-12 09:15:20 中国基金报当初以为特斯拉狂降价16万,国内新能车厂商顶不住,结果,蔚来发布新车型,续航能跑1000公里,11日晚间美股开盘,蔚来股价创新高,市值突破1000
马力方面的创新在固态电池、SiC功率模块应用,算力方面使用了NAD全栈自动驾驶技术,搭载ADAM(蔚来超算平台)、AQULIA(蔚来超感系统),运用感知、计算能力实现自动驾驶。
在今年年底举办的广州国际车展上,一个非常值得品味的现象出现了:那些曾经不屑于与新造车企业做对比的传统车企高管们,忽然集体谈及了新势力的股价暴涨。显然,资本的力量正在改变人们对于“蔚来们”的认知。
“电池资产管理公司已经筹划近半年,由蔚来能源公司牵头成立。”一位蔚来内部人士表示,成立电池资管理产公司是承接蔚来的动力电池资产,帮助蔚来将整车和电池资产的归属权进行剥离,实现真正意义上的车电分离。
当地时间,2022年1月12日上午6点23分,韩国蔚山南区SK能源公司发生火灾,起火地点为电池储能大楼(energy storage system,ESS),为一栋三层楼房。
坚持中高端的蔚来,也撑不住了。6 月 12 日,蔚来宣布全系车型起售价减 3 万元。所有在售车型中,ET5 调价后的整车购买价格降至 29.8 万元,跌破 30 万大关。
起因是一名蔚来车主在蔚来APP里发布了一篇名为“400位车主联合声明”的帖子,在这篇帖子里,除了否认了蔚来汽车存在过度宣传和误导外,还将交通事故的责任归结到了不幸身亡的驾驶员身上。
早在去年3月,蔚来汽车便选择瑞士信贷和摩根士丹利,“通过秘密方式”在港提交了二次上市申请,甚至比小鹏汽车还早。但直到2021年7月,小鹏汽车火速完成赴港二次上市。一个月后,理想汽车也成功登陆港交所。
三哥从财务报表和市场结果角度,看看国内造车新势力:蔚来、小鹏、理想以及恒大汽车的一些指标,总共花了多少钱,造了多少车。同时与特斯拉做个类似时间点上的简单对比。看看到底是虚火,还是真火?
媒体报道,蔚来汽车“涉及用户信托持股等问题而被推迟上市计划”,在这里,蔚来采取的则是二次上市。迄今为止,小鹏汽车是国内三大 “造车新势力” 中唯一一家实现双重上市的公司。
9个月后,也就是北京时间10月8日凌晨,克兰兹出现在德国柏林的蔚来欧洲发布会现场,他倒数第二个出场,宣布了蔚来三款车型在欧洲四国的订阅价格,他的身份是蔚来德国公司总经理。
马麟表示由于出发点不同,蔚来(NIO)和特斯拉(TSLA)看待“换电”及“补能”的视角不一样,并从可充、可换、可升级三个方向阐述了蔚来(NIO)在补能体系上的领先优势。
在此背景下,蔚来采用金融分期手段变相实现了单独销售电池的目的。但李斌表示,电池分期业务也占用蔚来大量自有资金,给公司带来很大压力。近两年来,相关部门对换电模式开始给予更多支持。
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