基层政府应尽快引导农民以专业合作组织的形式参与秸秆原材料的物流环节，像对待常规农产品一样，建立秸秆农产品的收集与储运规范体系，为实现农民和企业的利益双赢创造良好的社会环境。
业内人士认为，“白名单”的存在在某种程度上限制了外资动力电池企业进入国内新能源车市场，为中国动力电池企业筑起了坚固的“防护墙”，从而为本土电池企业发展壮大赢得了宝贵的时间。
和James Arbib在预测技术颠覆的速度和规模方面，一直比主流分析师更准确：2005年● 为了证明这种方法的威力，2005年，Tony将15家发明和实施颠覆性技术和商业模式的公司组成了一个虚拟的“赢家通吃
虽然特斯拉在2020年已经实现盈利，销量也来到全球第一，跑赢了其他造车新势力，但三面围攻之下，稍有不慎就会跌下神坛。从欧洲、北美市场格局上看，这种趋势已经初现端倪。
如能在上网电价的基础上设置一个储能补贴价格，使得对储能的投入具备回报价值，才有可能形成电网与电源企业双赢的结果。
这方面的赢家无疑是隆基股份。SNEC展期间，这家单晶巨无霸先后与国华能源投资、申能股份、天润新能、宁夏佳洋、华为、中国燃气等公司签署框架合作协议或战略合作协议。
在脱贫攻坚战中，光伏扶贫模式也为更多农牧民提供了脱贫致富的新出路，实现了生态、生产、生活的“三生”共赢。“光伏扶贫的项目好呀，我在这儿上班，每个月1800元的工资，现在我的两个娃娃大学都念出来了。”
三是目前风电设备产品有同质化趋势，技术、性能和制造成本相差不大，单纯靠降低价格赢得竞争不可取，怎么办?必须要开拓新思路，延伸新市场。
我们对减碳问题作出了承诺，在全球会赢得更多朋友，中国经济发展的其他方面能够相对顺利一点，因为我们能够得到其他国家、其他企业、朋友们的理解，所以要绿色发展。”
但即便是在这场博弈中赢了，对于行业里的企业来说，恐怕也算不上完全是好事。写在最后光伏行业的2021年无疑是幸福的，经历了一场中国几十年罕见的大规模政策正向激励。
新能源汽车行业属于高成长性阶段，市场还处于市场份额争夺阶段，而整车厂商能够赢得市场份额关键因素之一在于成本优势。降价策略表现淋漓尽致的为特斯拉，被行业称为“价格屠夫”。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
