中国电动汽车市场的快速发展有望改变这一切。中国在电动汽车领域实现弯道超车，原因是多方面的：首先，相比传统内燃机汽车，电动汽车的零部件较少，没有复杂的技术障碍。
科技部副部长、中国发明协会理事长吴朝晖院士在大会上致辞表示，中国科技发明创新工作面临新形势新机遇新挑战：一是科研范式深刻变革加速颠覆性技术和未来产业孕育产生；二是科技竞争由抢占单项技术制高点升级为精准化
IT之家 11 月 3 日消息，今年以来，比亚迪疯狂“出海”，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国，比亚迪还陆续布局南美洲、中东、东南亚等市场，并且还要在当地投建工厂。
能链集团（车主邦/团油/快电）成立于2016年，利用一年多时间完成业务模型验证及技术储备，从2018年初开始快速复制，2时间完成能源供需双方的数字化连接，打造出覆盖全国400个城市的油电一体化的出行能源新基础设施网络
该协议将原维斯塔斯服务合同的有效期从最初的10年延长至20年，投资组合包括多个维斯塔斯涡轮机模型和在缅因州、华盛顿州、北达科他州以及得克萨斯州的网站。
随着投资者兴趣快速加强，同时浮式风电和氢能等技术有潜力提供新的增长来源，海上风电有望实现巨大的增长前景。我们预计2021年将是目前为止海上风电装机新增最多的一年，全球将有13.4GW的装机容量投产。
电动车应该用可再生能源的清洁电，而不是去用已经很干净的煤电。怎么就能保证电动车用的电就是清洁电呢?这要靠电网来解决，要靠技术、管理和电力市场来综合措施解决。
2020-11-19 16:38:09 中国能源网11月18日,第三届长三角科技成果交易博览会(以下简称长三角科交会)在上海汽车会展中心隆重启幕。
自治区科技厅关于2022年高新技术企业培育库入库企业名单的公示（桂科高字〔2022〕157号）各有关单位：根据《自治区科技厅关于开展2022年高新技术企业培育库入库工作的通知》（桂科高字〔2022〕14
当前，我国进入新发展阶段，新一轮科技革命和产业变革深入发展，制造业高质量发展急需一大批爱岗敬业、掌握精湛技能的高素质技能人才、能工巧匠、大国工匠。
二是在动力电池整个产业链上，个别厂家盲目追求低成本生产低端产品，如三元锂电池中较为关键的隔膜材料，制造工艺常规分为干法和湿法两种，湿法成本高但更适合大功率动力电池。
4月8日，国家发展改革委发布《产业结构调整指导目录（2019年本，征求意见稿）》（下称《征求意见稿》），其中高效制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造、加氢站等内容被列入鼓励类的第五项（新能源）中
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