作为国内头部的分布式光伏投资商，联盛新能源于2019年开始推广以小微工商业为方向的“零碳新城”模式，目前已经完成了GW级的分布式项目储备。
但从其今年以来的大手笔融资颇能窥见其发展野心。2022年4月，高景太阳能宣布完成16亿元A轮融资。9月，该公司再次宣布完成超25亿元B轮融资。在B轮融资过后，高景太阳能的估值直接蹿升至200亿人民币。
中国物资再生协会副会长高延莉在接受《中国汽车报》记者采访时表示，希望针对当前市场的一些混乱局面，相关部门尽快完善政策以及管理制度，避免出现先乱后治的现象，以利产业健康发展。
2023年后随着上游部分原材料产能逐步释放，原材料价格高企的现状将得到缓解，带动动力电池成本将呈下降走势。受此影响，部分储能项目预计将推迟至今年下半年投资建设，以缓冲成本上涨带来的资金压力。
从投资来看，1至8月，全国基础设施投资同比增长4.2%，比1至7月加快0.4个百分点。8月份，发改委共审批核准固定资产投资项目9个，总投资689亿元。
其一，公司竞拍取得兴华锂盐35.29%股权，成交价格1.44亿元;其二，其又与蓝晓科技签订战略合作协议，积极参与西藏结则茶卡盐湖锂资源的开发利用。
事件光伏玻璃行业第三方机构卓创资讯11 月21 日在官网公告1，行业主要企业计划提升12 月3.2mm 光伏玻璃参考价至29 元/平米，较当前28 元/平米均价再提升3.6%，这是年内第3 次上调价格，
纵观这些年储能行业发展的历程，以锂离子电池储能系统为例，系统的硬件物理成本快速下降，即使近至今年上半年，在风电场配置储能的应用场景，短短几个月时间里，中标价格即由2.15元/Wh(PC价格)降至1.699
在可竞争的发售电环节，改革的目标是推动现行的政府定价为主向市场定价为主转变，电价的涨跌应能够合理反映电力商品的价值，体现不同电力产品的成本和电力供求关系，起到合理引导投资和消费，优化资源配置的作用。
但近期硅片、电池片价格的上涨则再次将组件价格拉入不确定的趋势中。从一二线组件企业对比来看，相较于一线组件企业，同规格组件二线企业报价较一线组件偏低约5～10分/瓦左右。
在国内，由于发力较晚，合资品牌是近几年新能源积分紧缺的“重灾区”，但在今年，传统车企尤其是合资车企集体发力电动化，包括奔驰、宝马、奥迪、大众、通用系列巨头，以及福特、本田、丰田、日产等合资品牌，均亮相了自己在电动化方面的新技术和产品
2019-06-11 09:24:54 参考消息网特斯拉近期在官微发起的中国产特斯拉猜价格的活动引起广泛关注，结果却是雷声大雨点小；32.8万的价格让网友们纷纷吐槽，中国产价格和进口价格仅相差
亿纬锂能董事长刘金成表示，公司今年以来亿纬在供应链投资100多亿元，通过战略入股、合资建厂、收购等形式在材料端布局，坚信原材料价格问题在2023年初能有效解决。
公司董事长钟宝申近日在第十四届(2020)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会期间接受上海证券报记者专访表示，太阳能在未来数年会对全球的能源格局带来深刻影响，而近期产业链价格的上涨对整个光伏平价上网不会构成任何实质性的影响
2020-07-09 11:13:02 电缆网从乘联会方面获悉，随着新能源汽车补贴下降，中小企业的新能源积分获取难度大增，很多大企业新能源积分尚未有效获得，新能源积分的价值大增，新能源积分交易价格会较去年的交易价格暴增
同时，统筹提升关键资源保障能力，加强与青海、四川、江西等省市沟通协调，推动加快国内锂资源的开发。这意味着，国内锂资源开发将得到政策层面的支持，为国内锂资源产能的加快释放提供了有利条件。
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