事实上，钠离子电池也是惠廷汉姆研发的，只是锂电池各方面优势突出并且发展神速，因此钠离子电池在商业上没有大规模普及。锂在电势、原子量、离子半径等基本性质上，相对而言都是比钠更好的材料。
德方纳米仍将维持龙头地位，2020 年底和目前在建产能均位于行业第一，2021 年市占率有望回升至29%以上;湖南裕能在获得宁德时代和比亚迪增资后计划将产能扩充至10 万吨以上，位于行业第二。
2月5日，浙江浩瀚能源科技有限公司正式成立，注册资本3000万人民币，经营范围含电动汽车充电基础设施运营;光伏设备及元器件销售;太阳能发电技术服务;互联网信息服务等。
作为欧洲本土一家正在崛起的动力电池企业，Northvolt也被欧洲各国政府、车企寄予厚望，希望Northvolt能担起欧洲动力电池主导权的重任。
近日，记者拨打明阳集团官网所列媒体联系电话，接电工作人员表示其对该股权变更相关信息不是很清楚，需咨询资本运营板块负责人，且明阳集团不属于上市板块，相关股权变动不一定予以通知。
不过，作为新能源汽车的上游产业，动力电池产业却呈现逆势上扬的态势。数据显示，2020年第一季度，动力电池产业链投扩充项目投资金额超1850亿元，其中锂电池领域总产能超100GWh。
中国石油网综合消息 睿咨得研究显示，随着能源转型持续，全球海上风电投资在2030年前迅速增长，总投资预计从2021年的460亿美元增至2030年的1020亿美元。
”不在少数：宝丰能源规划60万吨产能，分两期进行，青海丽豪规划20万吨产能，分三期进行;江苏润阳规划10万吨，新疆晶诺规划10万吨.......在充分竞争的市场经济下，高利润行业必然会引来众多新的逐利资本
对于22年新能源车补贴退坡的担忧：锂价每上涨10万块，对于车企的原料成本增加在3500元-4000元/辆。对于20万元以上的车型来说，成本影响还是在可调节范围内的。
仅有美国合众银行在本季度被减持了约79.8万股(约0.6%)。截至三季度末，伯克希尔·哈撒韦的前十大持仓标的占比88.46%，仓位集中度进一步上升，这一数据在今年二季度为87.51%。
，也到他们的客户那里去跑，或者在他们工厂的设备上跑”，经过大量的可靠性测试、效率测试……之后，REC发现，“(迈为的设备)在性能上达到甚至超过REC的预期”，有REC人员表示。
根据相关研究，将小型机组替换为大型机组可以使发电效率提高20%以上。降低度电成本。由于大型风力发电机组具有更高的发电效率和更低的运维成本，能够更有效利用风能资源，从而降低度电成本。
追溯2019年6月印发的《输配电定价成本监审办法》，电网企业投资的电储能设施明确不得计入输配电定价成本，众多在规划之中的电网侧储能项目因此搁置。
2019-08-07 16:26:57 发布易龙净环保（600388）晚间公告称，为满足公司垃圾焚烧发电业务及水处理业务的发展需要，公司拟合计出资15亿元设立两家子公司，对上述两项业务进行管理
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