工业是氢能应用的重点领域。据国际能源署预测,到2030年氢冶金可实现规模化应用,全球年用氢需求达到660—1400万吨;绿色甲醇、绿氨的年用氢需求超过4800万吨。
除了“双积分”管理办法的修订,今年3月20日,工信部、科技部等国家八部委联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,
为助力广西推进新型工业化,建设广西现代化产业体系,推动制造强区建设和工业高质量发展提供智力支撑和服务保障,高效服务支撑实施工业强桂战略和新一轮工业振兴三年行动。
8月29日上午,柳州市第十八届中小企业服务月企业家学法暨民营企业清廉合规建设活动启动会活动在科创大厦二楼会议室成功举办。
吕俊成表示,在推广应用新能源汽车的过程中,上汽通用五菱和柳州市政府共同打造了“柳州模式”,在其带动下,柳州市的新能源汽车市场渗透率从2017年的9.7%快速提升,目前已突破60%,成为全国新能源汽车渗透率最高的城市之一
重点提升柳州市、桂林市的国际影响力和竞争力,带动周边区域高质量发展。大力推进柳州建设现代制造城,打造全区先进制造业、战略性新兴产业基地和经济发展的重要增长极,并加强对来宾、河池市的辐射带动能力。
为深入推进依法治企工作的开展,帮助中小微企业全面了解新修订的《公司法》、《会计法》,引导中小微企业加强合规管理,提升风险防范意识和能力,7月19日,由柳州市中小企业服务中心、鱼峰区工业和信息化局联合主办的
柳州汽车即将踏上出海的旅程。日报消息(全媒体记者荣瑶报道摄影)7月24日,记者从柳州海关获悉,今年1月至6月,从柳州出口汽车90554辆,出口额60.8亿元,同比增长分别为23.8%和23.9%。
准备装上货运列车的五菱新能源汽车。今报实习记者何俊涛 摄今报柳州讯(记者黎静)柳州作为面向海外市场的汽车产业桥头堡,随着汽车和零配件铁海联运班列高效运行,柳产车稳步推进海外市场。
作为工业重镇,柳州不乏汽车零部件生产企业。近日,记者走进柳东新区一家汽车零部件生产企业时,却感受到了一些不一样。
对汽车产业来说,甲醇汽车会给汽车产业带来哪些机遇?回答这个问题,首先要了解甲醇到底有哪些特点。第一,甲醇非石油燃料,生产甲醇的原料主要是煤炭、焦炉气和天然气等,同时甲醇还可以用二氧化碳进行生产。
会议吸引了众多柳州市中小企业的代表参加,现场气氛热烈。柳州市工业和信息化局黄威对《柳州市中小企业数字化转型城市试点实施方案》和《柳州市中小企业数字化转型试点城市专项资金管理办法》进行了详细解读。
东风柳汽提供专场试乘试驾服务。活动现场。昨日,2024年广西节能活动周和低碳活动日启动仪式暨第二届新能源汽车推介活动在我市举行。
目前甲醇氢燃料电池汽车已应用于公交车、物流车、大巴车、冷链物流车等交通领域。甲醇重整生氢不仅仅是对于甲醇动力运用的一次探索,更架构起两个新旧能源时代的关联。
这种仅为普通三厢汽车长度一半左右的微型新能源汽车,产自柳州本地车企上汽通用五菱公司,该车型也已经在印尼市场上市,销量排在当地新能源车型的前列。
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