根据《通知》内容，纯电动乘用车的续航里程补贴门槛从2018年的150km提升至250km，这意味着，续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴将被取消。
武汉市经济和信息化局汽车产业处处长洪云飞对外透露，武汉市将于5月14日发布促进汽车消费的实施细则，从细则发布之日起至12月31日期间，购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车，由武汉市政府给予一定比例的补贴。
2020-03-26 08:57:34 北极星储能网整理3月24日一大早，商务部网站上挂出一则标题为《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》的特办资讯，文中称2020年上半年拟再释放不少于10万个购车指标
由于以风电和光伏为代表的新能源装机的迅速增长，可再生能源补贴的缺口逐年拉大。权威机构预计，截至目前，国家财政欠各运营企业的补贴金额高达2000亿元之巨，多家新能源开发企业的应收账款超过了100亿元。
2019-07-18 08:09:22 电池网新能源汽车补贴新政正式实施已有半个月，国补减半，地补提前归零，对电池能量密度、能耗系数的要求也更加严格。
《通知》明确，将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底，并平缓2020年至2022年补贴退坡力度和节奏。加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用。
“7月1日之前不会再退坡”，1月11日，工业和信息化部部长苗圩在2020电动车百人会上的发言给业内打了一针强心剂，但明显这份药效并不够，因为2019年的补贴政策本身有效期就截止2020年6月底，但7月1
今年5月21日，国家发改委发布的《关于完善风电上网电价政策的通知》(下称《通知》)规定，2018年底之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴;2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目
2020-06-18 08:30:48 国家可再生能源信息管理中心6月17日，国家可再生能源信息管理中心公布2020年光伏发电国家补贴竞价项目申报情况，截止6月15日，共收到22个省(区、市)
按照新的政策，纯电动车的续航里程补贴门槛从2018年的150km提升至250km;续航里程250km到400km的纯电动乘用车，补贴退坡60%;续航里程大于或等于400km的纯电动乘用车，补贴退坡50%
2019-09-04 09:12:18 每日经济新闻 作者： 周程程 陈旭 从1949年的缺灯少电，到现在的世界第一电力大国，发电量占全球总发电量的1/4强，中华人民共和国成立以来的
事件：财政部今日发布2020年中央财政预算，其中可再生能源电价补贴预算为838.65亿元，较2019年实际执行数增长7.8%，生物质发电补贴预算为53.41亿元，较2019年实际执行数增长53%。
有序放开除居民、农业、重要公用事业和公益性服务以外的用电价格，逐步取消工商业目录电价。完善峰谷分时电价政策，健全差别电价机制。深入研究并逐步解决电价政策性交叉补贴问题。
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