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供电可靠率达99.999% 雄安城市电网将这样建!

创新模式 “超强大脑”赋能高效管理实现电网工程建设的科学规划和安全高质量施工只是第一步,对整个新区的能源信息进行综合高效管理,是国网雄安新区供电公司更大的追求。

2019-05-05

促进科技成果转化 助力唐山大气环境治理

本次研讨会的承办方之一,河北省环境科学学会也通过展位宣传和报告交流等多种形式,展示了近年来该学会在承接政府职能、科普、学术交流、人培训、清洁生产、技术推广中取得的优秀成果。

2019-04-25

车企新布局:氢燃料汽车成新宠 新势力竞争进后半程

这意味着,造车新势力“热钱”的时代已经过去,技术核心实力是活下去并赢得胜利的关键。当大多数企业已经迈过了新车和交付的关卡,造车新势力以及电动车的窗口期也即将过去,谁能赢得车市后半程的胜利?

2019-04-25

王传福:新能源高速增长的“列车”不会放慢

王传福说,“作为厂家我们有义务去告诉消费者,仅从售价去对比燃油车和电动车是不全面的,要从车辆的整个使用生命周期比较,是科学和公平的。”

2019-04-23

​光伏平价上网迫近:补贴缺口大 新能源消纳天花板仍存

4月12日,国家能源局发布《关于报送2019年度风电、光伏发电平价上网项目名单的通知》;而前两天《关于推进风电、光伏发电无补贴平价上网项目建设的工作方案(征求意见稿)》刚发布——推进平价上网文件接踵而至

2019-04-17

关于光伏管理办法三个焦点问题的个人理解

4)市场环境监测评价结果是影响规模的正式文件每个省份具体能干多大规模?在这一问题上,只有一个正式下发的文件需遵守,就是《2018年光伏发电市场环境监测评价》。

2019-04-16

光伏平价上网迫近:补贴缺口大 新能源消纳天花板仍存

4月12日,国家能源局发布《关于报送2019年度风电、光伏发电平价上网项目名单的通知》;而前两天《关于推进风电、光伏发电无补贴平价上网项目建设的工作方案(征求意见稿)》刚发布——推进平价上网文件接踵而至

2019-04-16

今年光伏获补贴30亿元 户用光伏项目被明确单独管理

由于平价项目在4月25日申报后即可开工建设,竞价项目则预期到三季度启动,意味着前者或将在二季度错峰建设,有望驱动国内光伏装机超预期。

2019-04-16

​解密“华龙一号”“成龙”之路

“‘华龙一号’遇到的困难太多了,就像爬山,”刘昌文笑着说,“爬到山顶上回头一看,发现爬了这么高,还真的不容易,但过程中只是一门心思不断前进。”

2019-04-16

“探路”电力储能梯次应用

与此同时,上述项目负责人都提及的点是,梯次利用储能最为关键的问题就是检测环节,只有正确判断退役电芯或模组的工作状态,能进行相匹配的梯次利用。

2019-08-13

中国科学院季伟:大规模空气储能技术发展现状和未来展望

目前的压缩空气储能技术在放气的阶段,需要保持恒定的压力,然后能旋转发电。有的学者提出了这是恒压的方式。很多学者提出低温液态空气储能技术,林德液化循环和朗肯动力循环的概念。

2019-08-08

垃圾分类开启“太原模式”

说得再多不如动起来,只要把垃圾分类意识入脑入心,落实到日常生活中,我们的环境会变得更美。

2019-07-09

氢能:新能源的“灰犀牛”?

在中国科学院院士、中国石油勘探开发研究院副院长邹能看来,太阳能的电解水制氢可能是未来大规模绿色制氢的最主要方式。

2019-07-08

决战海上风电 潮止海装船

就在“海龙兴业”号施工的中广核阳江南鹏岛海上风电场,“华天龙”号不久前迟迟归队。此前,同一片海域内,这艘“亚洲第一吊”还转辗于三峡新能源和中节能的海上风电场。

2019-07-05

新光光电:打造光电行业一流科创企业

招股说明书显示,新光光电拥有一支以光学专家为核心,集合了光学、机械、电气三个领域人的科研开发队伍,专业从事光、机、电一体化产品的研发、设计、制造及安装。

2019-06-25

陈清泰:到2025年前后新能源汽车取代燃油车将出现拐点

主要企业对这一轮研发的重视程度,投入的人力、财力是前所未有的;一些企业研发团队是国内外工程师混编,在全球布局研发机构,招揽人,整体研发能力和水平上了一个大的台阶,完全改变了依赖技术引进的状况。

2019-06-24

跨国巨头进军中国新能源汽车市场释放三大信号

产业进入者数量的增加,产业链各个环节现有参与者及新进入者在资金、人等方面投入的增加,都将使整个产业获得的要素投入在数量和质量两个方面获得显著改善。

2019-06-20

生物质能源产业化发展势在必行

但鉴于其突出的社会效益,需要政府在包括完善政策、拓宽投融资渠道、加大补助、加强科研和人培养等方面的持续有力扶持。 ”省能源局相关负责人表示。

2019-06-18

两极分化加剧 新能源汽车御寒能力弱

“新能源汽车发展是大势所趋,但市场风险依然存在,只有认真找出症结所在,下决心解决问题,并掌握核心技术,把握市场方向,能在市场竞争中得到生存和发展。”钟师表示。

2019-09-19

车主邦创始人戴震:我们要做能源的“阿里巴巴”

如果能把这件事做好,让中国车主的车生活更美好,这是车主邦真正的愿景,也是车主邦真正的的远望。”

2019-09-16
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